PERN po raz kolejny wesprze wykonawców robót budowlanych – firma przedłuża pakiet antykryzysowy o kolejny rok
PERN po raz kolejny wesprze wykonawców robót budowlanych – firma przedłuża pakiet antykryzysowy o kolejny rok
Wykonawcy realizujący dla PERN roboty budowlane, także w tym roku będą mogli skorzystać z szeregu udogodnień, które mają wesprzeć ich w trudnym czasie pandemii. Chodzi m.in. o skrócenie terminów faktur, maksymalne przyspieszenie przelewów, czy pomoc w płatnościach za dostarczane w ramach umów maszyny i urządzenia.
W ubiegłym roku z pakietu antykryzysowego PERN skorzystało 56 firm. Jak to wygląda w praktyce? Na wniosek firmy wykonującej roboty budowlane, PERN może np. przyspieszyć terminy płatności faktur, wprowadzić częstsze płatności w oparciu o zaktualizowany harmonogram.
– Mimo pandemii koronawirusa, PERN nie zwalnia tempa, oddając kolejne zbiorniki w terminie lub nawet przed czasem. Jednak robimy to, pamiętając o wykonawcach inwestycji udzielając im wsparcia poprzez pakiet antykryzysowy, który pozwolił wielu firmom realizować zadania mimo trudnego otoczenia w czasie pandemii. PERN tym samym udowodnił, że ze swoimi partnerami jest na dobre i na złe – podkreślił Igor Wasilewski, prezes Zarządu PERN.-
Współpraca, która przynosi korzyści obu stronom
Dobre relacje z wykonawcami robót budowlanych to jeden z kluczy do sukcesu PERN, polegający na tym, że Spółka finalizuje szereg inwestycji przed czasem mimo obostrzeń wynikających z pandemii. W ciągu ostatnich dwóch miesięcy pojemności paliwowe spółki zwiększyły się o ponad 60 tys. m³, po tym jak spółka oddała do eksploatacji cztery kolejne zbiorniki w bazach w Emilianowie, Małaszewiczach i w Boronowie.
Szczegóły projektu
Oferta skierowana do wykonawców zawiera szereg elementów, m.in:
- umożliwienie rozliczania wykonanych prac w okresach krótszych niż zapisane w umowie i dokonywania idących za tym płatności, poprzez wprowadzenie możliwości aktualizacji harmonogramów rzeczowo – finansowych, w zależności od zaawansowania realizacji prac, bez potrzeby aneksowania umów,
- modyfikację 30-dniowego terminu płatności na płatność w terminie do 14 dni, która to zmiana umożliwi w uzasadnionych przypadkach, na wniosek firmy wykonawczej, przyspieszenie płatności,
- możliwość przejęcia przez PERN płatności za dostarczane w ramach umów maszyny i urządzenia celem zmniejszenia obciążenia finansowego firm wykonujących prace, jeśli dostawa tych maszyn i urządzeń wymaga przedpłat,
- możliwość obniżenia wysokości gwarancji należytego wykonania umowy na okres realizacji umowy do 5%,
- możliwość wprowadzenia do umów formuły „success fee” za skrócenie terminu realizacji umowy,
- zastosowania dyskonta (skonta) dla szybszej płatności faktur, w wysokości: stopa WIBOR 1m +2% w stosunku rocznym.
PERN: będą szybsze dostawy paliw dla Aglomeracji Śląskiej
PERN wyłonił wykonawcę realizacji strategicznej inwestycji w sektorze naftowym – budowę rurociągu produktowego Boronów-Trzebinia wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Projekt jest jednym z kluczowych elementów programu Megainwestycje PERN – przedłuży o ok. 97 km istniejącą magistralę rurociągową Płock – Koluszki – Boronów aż do Terminala Paliw w Trzebini i poprawi dostępność paliw dla Aglomeracji Śląskiej.
Umowa na wykonywanie budowy rurociągu produktowego Boronów-Trzebinia została zawarta 26 stycznia br. z konsorcjum w składzie: Przedsiębiorstwo AGAT S.A., z siedzibą w Koluszkach (lider), ZRUG Sp. z o.o., z siedzibą w Poznaniu (partner). Wejdzie w życie po uzyskaniu niezbędnych zgód korporacyjnych.
– Budowa rurociągu produktowego Boronów-Trzebinia to inwestycja strategiczna nie tylko ze względu na poprawę bezpieczeństwa zaopatrzenia południa Polski w paliwa, ale również oznacza ograniczenie liczby cystern kolejowych, a także autocystern na lokalnych drogach, a to z kolei mniej uciążliwych spalin i hałasu dla mieszańców tego regionu – powiedział Rafał Miland, wiceprezes PERN.
–
Zadaniem wykonawcy będzie:
- budowa części liniowej – rurociągu przesyłowego paliw relacji Boronów-Trzebinia wraz z infrastrukturą towarzyszącą
- rozbudowa i przebudowa istniejącej infrastruktury obiektowej na istniejącym rurociągu Płock-Boronów,
- budowa nowej infrastruktury obiektowej na istniejącym rurociągu w miejscowościach Jeżów, Grabowa i w Terminalu Paliw w Trzebini.
Inwestycja stanowi przedłużenie o ok. 97 km istniejącej magistrali rurociągowej Płock – Koluszki – Boronów do Terminala Paliw PKN ORLEN S.A. w Trzebini. Celem budowy rurociągu jest poprawa bezpieczeństwa zaopatrzenia południa Polski w paliwa poprzez zwiększenie zasięgu transportu rurociągowego z Zakładu Głównego PKN Orlen SA. Rurociąg Boronów – Trzebinia, przebiegający przez tereny województwa śląskiego i małopolskiego (w sumie jedenaście miast i gmin), oznacza również ograniczenie transportu produktów naftowych lokalnymi drogami. Projekt powstaje w oparciu o ustawę o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w sektorze naftowym.
Najważniejsze informacje dotyczące tej inwestycji są dostępne na stronie internetowej: boronowtrzebinia.pl/
Strategiczna inwestycja
Budowa rurociągu produktowego Boronów-Trzebinia to jeden z elementów programu Megainwestycje PERN, którego celem jest wzmocnienie bezpieczeństwa energetycznego Polski. Megainwestycje to także budowa II nitki Rurociągu Pomorskiego oraz kolejnych zbiorników magazynowych w bazach paliw (I etap 128 tys. m³, II etap, obecnie realizowany – 222 tys. m³, III etap – w przygotowaniu), a także zrealizowana rozbudowa Bazy Gdańsk i Terminala Naftowego (w budowie ostatni zbiornik o pojemności 45 tys. m³).
PERN jest liderem branży surowcowej i paliwowej. Firma działa w całej Polsce i realizuje szereg projektów inwestycyjnych oraz remontowych w bazach na terenie kraju. Zapraszamy do współpracy w ramach naszych działań, których celem jest budowa nowych elementów infrastruktury oraz konserwacja już istniejących. Informacje o projektach, które prowadzimy i w których poszukujemy partnerów, a także możliwość złożenia oferty na ich realizację, znajdują się na platformie zakupowej spółki pod adresem: platformazakupowa.pern.pl/
PERN wdrożył Zintegrowany System Zarządzania dla 5 norm ISO
System zarządzania ciągłością działania i system zarządzania bezpieczeństwem informacji – to nowe elementy Zintegrowanego Systemu Zarządzania Spółki, wdrożone i certyfikowane przez Urząd Dozoru Technicznego (UDT-Cert). Tym samym PERN posiada aż pięć obszarów działających w oparciu o międzynarodowe normy ISO – w tej grupie jest także zarządzanie jakością, zarządzanie środowiskowe oraz bezpieczeństwo i higiena pracy.
Certyfikaty UDT – Cert są potwierdzeniem, że PERN – kluczowa spółka infrastruktury energetycznej państwa, wdrożyła i stosuje wymagania międzynarodowych norm ISO.
PERN to operator infrastruktury krytycznej, co nakłada na firmę szereg obowiązków, od których zależy sprawne funkcjonowanie Państwa. Spółka musi przywiązywać wagę do przestrzegania procedur i kształtowania procesów na najwyższym możliwym poziomie. Szczególnego znaczenia nabierają aspekty dotyczące ciągłości działania i bezpieczeństwa informatycznego. W dobie dzisiejszych zagrożeń stają się one przedmiotem szczególnej uwagi.-Piotr Naimski, Pełnomocnik Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej, odnosząc się do zakończonego procesu certyfikacji w PERN.
Zintegrowany System Zarządzania PERN spełnia wymagania aż pięciu norm ISO
Zintegrowany System Zarządzania PERN spełnia wymagania następujących norm: ISO 9001 – Systemy zarządzania jakością, ISO 14001 – Systemy zarządzania środowiskowego, ISO 22301 – Systemy zarządzania ciągłością działania, ISO 27001- Systemy zarządzania bezpieczeństwem informacji oraz ISO 45001 – Systemy zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy. System obejmuje wszystkie jednostki organizacyjne Spółki. Zawiera uregulowania dotyczące zarówno procesów podstawowych, jak i procesów zarządczych oraz pomocniczych, które razem pozwalają niezawodnie i bezpiecznie realizować kluczowe działalności: transport rurociągowy, magazynowanie i przeładunek ropy naftowej i paliw płynnych.
Przeprowadzenie audytu PERN powierzył jednostce certyfikującej UDT-Cert, która działa przede wszystkim w obszarze bezpieczeństwa urządzeń technicznych. Czternastu audytorów przez trzy tygodnie badało przebieg procesów w Spółce pod kątem zgodności z wymaganiami odpowiednich standardów ISO.
Podczas spotkania zamykającego audyt certyfikacyjny, przedstawiciele UDT zwrócili uwagę, że PERN skutecznie rozszerzył zakres Zintegrowanego Systemu Zarządzania pomimo bardzo rozproszonej struktury lokalizacyjnej firmy. Stanowiło to również duże wyzwanie logistyczne podczas planowania i realizacji audytów. Podkreślili także wysoką dbałość o świadomość proekologiczną i BHP, zaawansowane wsparcie informatyczne procesów i wysoki poziom komunikacji wewnętrznej, która pozwoliła na współdziałanie i utrzymanie kontaktu między pracownikami w czasie epidemii.
Stanowimy krwioobieg naftowo – paliwowy państwa. Dlatego od sprawnego funkcjonowania naszej infrastruktury, automatyki czy pracowników zależy rozwój gospodarczy naszego kraju. Dokładamy wszelkich starań aby być przygotowanym do działania w każdej sytuacji, nawet takiej, którą dziś trudno przewidzieć. Certyfikacja Zintegrowanego Systemu Zarządzania to wielkie zobowiązanie. Znaleźliśmy się w elitarnym gronie firm, które mają wdrożonych aż 5 norm ISO dla strategicznych obszarów działania. Będziemy chcieli dotrzymać tych zobowiązań i stać na straży bezpieczeństwa energetycznego Polski. -Igor Wasilewski, prezes PERN
Potencjał warunkujący bezpieczeństwo państwa
PERN posiada aktualnie 3,6 mln m³ pojemności magazynowej na ropę naftową i ponad 2 mln m³pojemności na paliwa. Spółka zarządza siecią 1843 km rurociągów ropy naftowej i 636 km rurociągów paliwowych.
Firma realizuje obecnie ambitny program Megainwestycji, który odpowiada na potrzeby rynku i w znacznym stopniu zwiększa bezpieczeństwo energetyczne Polski. Chodzi o budowę kolejnych zbiorników na ropę naftową w Terminalu Naftowym w Gdańsku (3 zbiorniki o pojemności 100 tys. m3 każdy, 2 zbiorniki o pojemności 45 tys. m3 każdy), rozbudowę parku zbiornikowego w Bazie Gdańsk (2 zbiorniki po 100 tys. m3 – zrealizowane) oraz kontynuację rozbudowy baz paliw (I etap, zrealizowany – 128 tys. m3, II etap, obecnie realizowany – 222 tys. m3, III etap – zbiorniki w projektowaniu), a także budowę rurociągu paliwowego Boronów-Trzebinia i drugiej nitki rurociągu naftowego Gdańsk-Płock.
Wczoraj (26.10) w siedzibie UDT odbyło się uroczyste przekazanie certyfikatów, w którym wzięli udział Igor Wasilewski, prezes PERN, Magda Korulczyk, zastępca dyrektora Pionu Bezpieczeństwa i BHP oraz Andrzej Ziółkowski, prezes Urzędu Dozoru Technicznego i Jacek Niemczyk, dyrektor Departamentu Certyfikacji i Oceny Zgodności.
Polski system przesyłowy na bieżąco realizuje zadania związane z dystrybucją surowca
Polski system przesyłowy ropy naftowej na bieżąco realizuje zadania związane z dystrybucją surowca. Dziś rano doszło do uszkodzenia energetycznej linii zasilającej Bazę surowcową w Miszewku Strzałkowskim i zakład energetyczny wstrzymał dostawy energii. Aktualnie dostawy energii elektrycznej z zakładu energetycznego obywają się na bieżąco. Ciągłość działania systemu jest zachowana.
Skutkiem tej sytuacji było krótkotrwałe wstrzymanie tłoczenia ropy naftowej na odcinku północnym między Gdańskiem i Płockiem, a także ograniczenie tłoczeń na odcinku wschodnim. Czasowo wstrzymane zostały także dostawy ropy z Białorusi. W tym czasie dostawy surowca do rafinerii w Płocku były realizowane.
Zagłosuj na Nagrodę Publiczności w konkursie „Moja mała Ojczyzna”
Organizowany przez PERN konkurs „Moja mała Ojczyzna”, skierowany do mieszkańców gmin, na terenie których prowadzone są inwestycje liniowe, cieszy się dużą popularnością. Przez ostatnie tygodnie spływało mnóstwo pięknych i ciekawych prac – łącznie ok. 300! Która jest najładniejsza, najbardziej interesująca, nieszablonowa, atrakcyjnie wykonana? Zdecyduj kto zostanie laureatem Nagrody Publiczności. Wybierz najciekawszą pracę plastyczną, fotografię lub film i zagłosuj!
Zapraszamy do udziału w głosowaniu, które wyłoni laureatów Nagrody Publiczności w dwóch kategoriach:
- Najładniejsza praca plastyczna
- Najciekawsze zdjęcie/film
Laureatami zostaną autorzy prac, które otrzymają najwięcej głosów. Nagrodą główną w obu kategoriach, w każdym z konkursów, jest laptop. Dodatkowo Komisja Konkursowa przyzna wyróżnienia – każde nagrodzone smartwatchem.
Nagroda Publiczności – jak głosować?
Wejdź na stronę internetową: rurociagpomorski.pl oraz boronowtrzebinia.pl , w zakładkę „Konkurs”, znajdź swoją ulubioną pracę i oddaj na nią głos.
Do kiedy można głosować?
Do 26 października do godz. 12:00.
Dodatkowe informacje
Szczegółowe informacje na temat konkursu oraz pełny regulamin można znaleźć na stronach internetowych inwestycji: boronowtrzebinia.pl oraz rurociagpomorski.pl.
PERN coraz bliżej kluczowego momentu w budowie rurociągu pod dnem Wisły
PERN przygotowuje się do zaplanowanego na listopad wciągania nowego rurociągu paliwowego pod dno Wisły w Płocku. Jest to jeden z elementów realizowanego zadania, do którego wykorzystuje się nowoczesną technologię bezwykopową HDD, polegającą na wykonywaniu poziomego przewiertu sterowanego.
Obecnie trwają roboty budowlane związane z umartwianiem części nurtowej wyłączonego z eksploatacji w 2018 roku rurociągu rezerwowego. Usuwane są również odcinki rurociągu w części lądowej, pomiędzy stacjami zasuw.
Równolegle są realizowane roboty wiertnicze związane z HDD, a także roboty budowlane przy układaniu nowych odcinków rurociągu w części lądowej. Po pozytywnym wyniku próby wytrzymałościowej nowej nitki, kolejnym etapem robót będzie wciąganie docelowego rurociągu pod dno Wisły.
Bezpieczna technologia bezwykopowa HDD
Metoda polega na wykonywaniu poziomych przewiertów sterowanych, głęboko pod przeszkodami. Stosuje się ją najczęściej przy budowie sieci przesyłowych – do przekroczeń większych rzek, kanałów, wałów przeciwpowodziowych, czy terenów chronionych. Jest to jedna z najskuteczniejszych metod technologii bezwykopowej zabudowy rur w niemalże każdych warunkach gruntowych. Rozwiązanie nie ingeruje w środowisko naturalne oraz nie narusza brzegów rzek czy wałów przeciwpowodziowych. Zakończenie realizacji wszystkich prac przy budowie tego odcinka rurociągu planowane jest w II kwartale 2021 r.
Baza Paliw PERN w Dębogórzu: dachy nowych zbiorników „rosną” razem z nimi
W Bazie Paliw w Dębogórzu trwa montaż dwóch nowych zbiorników po 32 tys. m3. Odbywa się on inaczej niż zazwyczaj: zwykle dach jest montowany na gotowych zbiornikach, tym razem dachy „rosną” razem z nimi. Planowany termin zakończenia inwestycji to 31 marca 2021 r. Po rozbudowie pojemość magazynowa bazy wzrośnie do prawie 260 tys. m3.
W pierwszej połowie września został zakończony montaż konstrukcji stalowej i poszycie dachów na obu zbiornikach, a następnie wykonano powłoki antykorozyjne. Obecnie trwają prace związane z podnoszeniem zbiorników i montażem kolejnych pierścieni płaszcza (carga/pas stalowych blach). Równolegle trwa montaż płaszczy ścian osłonowych zbiorników, rurociągów oraz budowa instalacji sanitarnych i elektrycznych.
Montaż dachu za pomocą podnoszenia hydraulicznego
Zwykle montujemy płaszcz zbiorników, a następnie umieszczamy na nich dach (jak np. we wrześniu w bazie w Małaszewiczach). W tym przypadku płaszcz zbiorników jest montowany metodą podbudowy pierścieni – na obwodzie dna zbiornika rozmieszcza się podpory montażowe, służące do podnoszenia. Montaż rozpoczął się od drugiego pierścienia (cargi), a następnie pierwszego (licząc od góry), do którego zamontowano konstrukcję i poszycie dachu. W kolejnym kroku cała konstrukcja jest podnoszona przy pomocy 45 siłowników hydraulicznych i montowane są kolejne cargi. Natomiast osłona zbiorników jest budowana tradycyjną metodą, rozpoczynając od najniższych carg.
Zdecydowaliśmy się na realizację budowy zbiorników akurat tą metodą montażu ze względu na ofertę najbardziej optymalną czasowo, jak i finansowo. Dodatkowo minimalizujemy ryzyko związane z pracą na wysokości, jak również z wykorzystywaniem ciężkiego sprzętu – specjalistycznych żurawi do podnoszenia wielkogabarytowych ładunków. -Tomasz Salwa, Kierownik projektu
Wykonawcy inwestycji
Wykonawcą prac jest konsorcjum: Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o. (lider konsorcjum), Aldesa Construcciones S.A. oraz MEKRO Sp. z o.o.
Megainwestycje PERN
Zbiorniki w Dębogórzu to element II etapu rozbudowy baz paliw, należącego do programu Megainwestycji PERN. Pierwszy etap obejmował wybudowanie 4 zbiorników o łącznej pojemności 128 tys. m³, drugi etap, obecnie realizowany, to 9 nowych zbiorników o całkowitej pojemności 222 tys. m³, również w bazach w Koluszkach, Boronowie, Rejowcu, Emilianowie i Małaszewiczach. Obecnie przygotowywany jest III etap. Stopień jego realizacji będzie zależny od wzrostu konsumpcji paliw w kraju i zapotrzebowania na magazynowanie oraz obrót paliwami.
Igor Wasilewski: przygotowujemy PERN na zmiany, które są nieuchronne
– Źródła pochodzenia węglowodorów – pomiędzy bezpieczeństwem energetycznym a transformacją – to tytuł panelu plenarnego, w czasie rozpoczętej dziś V Konferencji Naukowej “Bezpieczeństwo energetyczne – filary i perspektywa rozwoju” w Rzeszowie. Jednym z prelegentów, którzy zabrali głos na temat konieczności dostosowania polskiego przemysłu paliw do Zielonego Ładu – polityki Unii Europejskiej zakładającej zeroemisyjność w 2050 r., był Igor Wasilewski, prezes PERN.
Z różnych analiz wynika, że zużycie paliw w najbliższych latach będzie na stabilnym poziomie ale mamy świadomość, że zmiany są nieuniknione. Musimy być do nich przygotowani.
-Igor Wasilewski, prezes Zarządu PERN
Dodał jednocześnie, że PERN prowadzi inwestycje zwiększające bezpieczeństwo funkcjonowania polskiej gospodarki. Jest to rozbudowa Terminala Naftowego w Gdańsku, budowa nowych zbiorników na ropę naftową i paliwa, czy budowa drugiej nitki rurociągu pomorskiego.
Druga nitka rurociągu pomorskiego będzie odcinkiem rewersyjnym wzdłuż istniejącej I nitki. Umożliwi transport ropy z Płocka do Gdańska. Zwiększy ona bezpieczeństwo energetyczne państwa.
Zbiorniki na ropę naftową są zaś potrzebne z uwagi na fakt, że klienci PERN sprowadzają różne gatunki ropy, których nie należy ze sobą mieszać. Stąd konieczność rozbudowy systemu.
Igor Wasilewski w czasie dyskusji podkreślił także, że PERN analizuje, w jaki sposób firma może zmniejszać zużycie energii elektrycznej. Jednym z pomysłów jest rozpoczęty proces budowy instalacji fotowoltaicznych. Pierwsza powstaje w bazie paliw w Boronowie.
Trwa produkcja rur i łuków na potrzeby budowy rurociągu Boronów-Trzebinia
Ponad 7 tys. rur, o łącznej długości 104 km, powstaje właśnie w zakładzie Ferrum S.A. w Katowicach na zlecenie PERN S.A. Spółka wykorzysta je przy budowie rurociągu produktowego relacji Boronów-Trzebinia, jednego z kluczowych projektów programu „Megainwestycje”. W toku jest również postępowanie na wybór wykonawcy robót budowlanych.
Prace przy produkcji rur odbywają się w ramach umowy na dostawy inwestorskie, zawartej pomiędzy PERN S.A. a Konsorcjum Ferrum S.A. – Izostal S.A.
16 metrów rury na minutę
Proces produkcji rur stalowych realizowany jest w zakładzie Ferrum S.A. w Katowicach. Zgodnie z umową zostanie wykonanych ponad 7 tys. rur, o łącznej długości ok. 104 tys. m (w tym rury: DN250, DN500, DN700). Na ich wykonanie zostanie wykorzystane ok. 5 tys. ton stali. W ciągu 1 minuty wytwarzanych jest 16 metrów rury DN250.
Wyprodukowane rury są transportowane do firmy Izostal S.A. w miejscowości Kolonowskie, gdzie jest prowadzony proces ich izolacji.
Strategiczna inwestycja
Budowa rurociągu produktowego Boronów-Trzebinia to jeden z elementów programu „Megainwestycje”, których celem jest wzmocnienie bezpieczeństwa energetycznego Polski. Rurociąg zapewni dodatkowe zaopatrzenie południa kraju w paliwa. Inwestycja stanowi przedłużenie o 97 km istniejącej magistrali rurociągowej Płock – Koluszki – Boronów do Terminala Paliw w Trzebini. Projekt powstaje w oparciu o Ustawę z dnia 22 lutego 2019 r. o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w sektorze naftowym.
Komunikat PERN S.A.
Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki w dniu 25 września 2020 roku powołało Pana Krzysztofa Rogalę na Członka Zarządu Spółki z dniem 1 października 2020 roku i powierzyło mu funkcję Wiceprezesa Zarządu Spółki.
Pan Krzysztof Rogala jest absolwentem Uniwersytetu Jagiellońskiego na Wydziale Prawa i Administracji. Ukończył także studia podyplomowe w zakresie Finansów i Bankowości na Uniwersytecie Warszawskim. W 2001 roku złożył egzamin na członków Rad Nadzorczych w spółkach Skarbu Państwa.
Krzysztof Rogala od wielu lat jest związany z rynkiem surowcowym i finansowym piastując doradcze, zarządcze i nadzorcze stanowiska w takich firmach jak GAZ – SYSTEM, Polskie LNG, PKN Orlen, czy Bank Ochrony Środowiska.
W latach 2006-2008 związany ze spółką PERN, gdzie pełnił funkcję Wiceprzewodniczącego Rady Nadzorczej.
W latach 2015 – 2016 zasiadał w Radzie Nadzorczej PGNiG, a od 2016 roku był Wiceprezesem w spółce EuRoPol Gaz.
Krzysztof Rogala posiada także doświadczenie w administracji państwowej pracując dla Ministerstwa Finansów w latach 2015/2016 i współpracując z Ministerstwem Środowiska.
W PERN powstaje pierwsza instalacja fotowoltaiczna
W październiku planowane jest oddanie do użytku pierwszej instalacji fotowoltaicznej w PERN. Miesiąc później zacznie ona wytwarzać energię elektryczną. Instalacja fotowoltaiczna powstaje w bazie paliw w Boronowie jako efekt wdrożenia jednej z prac dyplomowych przygotowanych przez zespół pracowników PERN w ramach Akademii Menedżera. Instalacja przyniesie kilkuprocentowe oszczędności w wydatkach na energię elektryczną. Od efektywności tego projektu będą zależały kolejne wdrożenia.
Dostrzegamy potencjał jaki w wytwarzaniu energii elektrycznej mogą mieć alternatywne źródła, dlatego w ramach pilotażu montujemy panele fotowoltaiczne w jednej z naszych baz paliwowych w Boronowie. Umowa na to zadanie została już podpisana. W tym momencie jesteśmy po uzgodnieniach techniczno – projektowych. Teren został przekazany wykonawcy zadania.-Paweł Wysocki, dyrektor Pionu Technicznego PERN
Instalacja fotowoltaiczna w Boronowie będzie miała moc docelową około 50 kWp. W pierwszym roku użytkowania panele mają zabezpieczyć około 54 393 kWh.
Akademia Menedżera to program rozwojowy zrealizowany w PERN podnoszący kompetencje menedżerskie i projektowe pracowników. Miał on formę rocznych studiów podyplomowych realizowanych wspólnie z Uniwersytetem Warszawskim. Ukończyło go 36 pracowników, którzy w ramach zaliczenia przygotowali biznesowe projekty doradcze, mające usprawnić działania Spółki. Jednym z nich było właśnie wdrożenie fotowoltaiki.
Weź udział w konkursie „Moja mała Ojczyzna”
Właśnie wystartował konkurs organizowany przez PERN S.A. „Moja mała Ojczyzna”, skierowany do mieszkańców gmin, na terenie których prowadzone są inwestycje liniowe. Do 12 października można przesyłać prace plastyczne, fotografie i filmy. Zachęcamy do udziału w konkursie, na zwycięzców czekają atrakcyjne nagrody: laptopy i smartwatche.
Przedmiotem konkursu jest wykonanie pracy pokazującej szczególnie ważne dla autora miejsce – pejzaż lub detal urbanistyczny, przyrodniczy, zabytek. Obraz, zdjęcie lub film powinien podkreślać jego unikalność, walory i urok lub inne elementy.
Kto może wziąć udział?
W konkursie może wziąć udział każdy mieszkaniec gminy objętej inwestycją PERN – budowy Rurociągu Boronów-Trzebinia lub II nitki Odcinka Pomorskiego. Wystarczy zgłosić swoją pracę w kategoriach:
- Praca plastyczno-techniczna
- Praca multimedialna: zdjęcie lub krótki film
Termin nadsyłania prac: 12 października 2020 r., godz. 12:00
Regulamin konkursu dla gmin objętych budową Rurociągu Boronów-Trzebinia i dla gmin objętych budową II nitki Odcinka Pomorskiego.
Więcej szczegółów na stronach inwestycji PERN: boronowtrzebinia.pl oraz rurociagpomorski.pl
PERN z ostatnią decyzją lokalizacyjną dla części liniowej budowy rurociągu Boronów-Trzebinia
21 września br. PERN uzyskał ostatnią z wymaganych decyzji lokalizacyjnych dla części liniowej rurociągu Boronów-Trzebinia. Kolejnym etapem będzie procedowanie wniosków o wydanie pozwoleń na budowę – niezbędnych do rozpoczęcia prac w terenie. Obecnie trwa również postępowanie na wybór wykonawcy robót budowlanych.
21 września br. Wojewoda Śląski wydał decyzję o ustaleniu lokalizacji strategicznej inwestycji w sektorze naftowym: Budowa rurociągu produktowego wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi w granicach administracyjnych gmin Siewierz, Poręba, Łazy, Dąbrowa Górnicza, Sławków.
Celem budowy rurociągu jest poprawa bezpieczeństwa zaopatrzenia południa Polski w paliwa przez zwiększenie zasięgu transportu rurociągowego z Zakładu Głównego PKN ORLEN S.A. Inwestycja zakłada budowę rurociągu produktowego o długości ok. 97 km relacji Boronów – Trzebinia, przebiegającego przez tereny województwa śląskiego i małopolskiego (w sumie jedenaście gmin) wraz z modernizacją istniejącej infrastruktury oraz budową dwóch nowych pompowni paliw na trasie rurociągu Płock – Koluszki – Boronów, które zapewnią osiągnięcie zakładanych przepustowości i maksymalizację przeładunków paliw na odcinku Płock – Trzebinia.
Komunikat PERN S.A.
Z dniem 30 września 2020 roku Pan Mateusz Wodejko zakończy sprawowanie funkcji Wiceprezesa Zarządu PERN S.A.
Pragniemy podziękować Panu Mateuszowi Wodejko za dotychczasową współpracę i pogratulować powołania do pełnienia funkcji Wiceprezesa Zarządu Poczty Polskiej S.A. ds. finansowych z dniem 1. października 2020 roku.
Życzymy dalszych sukcesów
Zarząd PERN S.A.
Łódź jak katamaran z lądowiskiem dla dronów i bezzałogowce – PERN z nowoczesnym systemem ratownictwa
Aluminiowa łódź z dwoma silnikami i kadłubem wzorowanym na katamaranie, przygotowana do najbardziej skomplikowanych zadań z zakresu ratownictwa, pontony oraz bezzałogowe statki powietrzne – to sprzęt, który wykorzystuje PERN nie tylko w sytuacjach nadzwyczajnych ale także do zabezpieczania rutynowych prac na strategicznej infrastrukturze surowcowej i paliwowej.
Obecnie jednostki te możemy zobaczyć w akcji na Wiśle w Płocku, gdzie asystują budowie nowego rurociągu pod dnem rzeki nowoczesną metodą głębinową HDD
PERN jest kluczową spółką, warunkującą krwiobieg paliwowy państwa. Dlatego nasza infrastruktura musi spełniać wysokie standardy bezpieczeństwa. System ciągłości działania w PERN precyzyjnie określa ścieżki postępowania na wypadek sytuacji nadzwyczajnych. Dlatego inwestujemy w najnowocześniejszy sprzęt, także w obszarze ratownictwa. Dzięki niemu potrafimy lepiej i szybciej reagować na wyzwania zmieniającego się otoczenia.-Tomasz Paszkiewicz, Dyrektor Pionu Bezpieczeństwa i BHP.
Tomasz Paszkiewicz zaznacza jednocześnie, że jeśli zajdzie taka potrzeba służby pożarnicze PERN są przygotowane również do pomocy mieszkańcom Polski.
Łódź do zadań specjalnych
Kształt kadłuba łodzi PERN jest wzorowany na katamaranie, dzięki czemu pozwala na zachowanie stabilności nawet przy nierównomiernym rozkładzie obciążenia, a komory wypornościowe gwarantują jej niezatapialność nawet w przypadku całkowitego zalania pokładu wodą. Ładowność łodzi wynosi około 1500 kg, przystosowana została do przewozu 10 osób, a wszystko przy zanurzeniu tylko 40 – 50 cm. Łódź wyposażona została w specjalistyczny sprzęt ratowniczy m.in. w otwieraną elektrohydraulicznie furtę dziobową, dźwig do załadunku cięższych przedmiotów, lądowisko dla drona, echosondę odzwierciedlającą w 3D kształt dna, nawigację, mapy elektroniczne, czy dalekosiężne reflektory poszukiwawcze i urządzenie do pomiaru prędkości nurtu.
„Lotniskowiec” dla dronów
Nieodzownym elementem łodzi jest lądowisko dla drona. Ten element wyposażenia związany jest z zakupem przez Spółkę w ubiegłym roku profesjonalnych dronów, które mogą brać udział w różnego rodzaju akcjach. Zamontowane na nich kamery z bezpośrednim przekazem obrazu to doskonałe narzędzie do prowadzenia poszukiwań, oceny sytuacji i skali zdarzeń, jak i bieżącego nadzoru nad instalacjami PERN. Drony są znacznie tańsze i bardziej ekologiczne niż wykorzystywany do tej pory śmigłowiec.
Kompleksowy monitoring
Bezzałogowce jak również łódź są wykorzystywane m.in. w akcjach ratowniczych, gdy np. na skutek działań osób trzecich nastąpi wyciek substancji ropopochodnej do środowiska. Niezwykle ważna jest wtedy identyfikacja miejsca wypływu oraz kierunków rozprzestrzeniania substancji ropopochodnej. Kompleksowa ocena sytuacji z powietrza pozwala także na kontrolę skuteczności zbierania oleju przez ustawione zapory oraz bieżącą korektę w tym zakresie.
Niepodległa energetycznie – Polska suwerenna w obszarze ropy i paliw
Polska baza surowcowa powiększyła się o blisko 550 tys. m³ nowych pojemności na ropę naftową zlokalizowanych u wybrzeży Bałtyku. PERN – kluczowa spółka odpowiedzialna za infrastrukturę krytyczną ukończyła właśnie drugi strategiczny projekt surowcowy. W Terminalu Naftowym w Gdańsku do użytku trafiły 4 zbiorniki o łącznej pojemności 345 tys. m³. Wcześniej zakończyła się budowa dwóch stutysięczników w Bazie Gdańsk. Oznacza to, że Polska zrobiła milowy krok w budowaniu niezależności energetycznej na rynku ropy.
Obie inwestycje pozwolą polskim rafineriom na sprowadzanie różnorodnych gatunków ropy i ich magazynowanie, bo dziś o zakupie takiego towaru decyduje nie tylko jego cena czy jakość, ale przede wszystkim pewność dostawy. Inwestycje PERN oznaczają, że stajemy się suwerenni w obszarze ropy i paliw, a zakupiona ropa daje Klientom PERN możliwość elastycznego reagowania na zmiany sytuacji rynkowej.
PERN realizuje strategiczne dla bezpieczeństwa energetycznego Polski inwestycje. Zakończona budowa zbiorników na ropę naftową w Bazie Gdańsk i w Terminalu Naftowym w Gdańsku zwiększa możliwości przechowywania tego surowca o ponad pół miliona metrów sześciennych. W połączeniu z Naftoportem w Gdańsku zwiększa to gwarancje bezpieczeństwa dostaw surowca dla polskich rafinerii i umożliwia kolejne kroki na drodze do różnicowania kierunków dostaw i gatunków ropy. PERN, rozbudowując infrastrukturę logistyczną naftową i paliwową, przyczynia się do biznesowych sukcesów polskich rafinerii. Mam nadzieję, że strategiczne zadania postawione przez rząd przed całym sektorem naftowo-paliwowym, będą realizowane z podobnym sukcesem, jak inwestycje PERN, będące tej strategii istotnym elementem – podkreślił Piotr Naimski, pełnomocnik rządu do spraw strategicznej infrastruktury energetycznej.-
Rozbudowa TNG i Bazy Gdańsk to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na pojemności magazynowe ropy. Pozwolą one na jeszcze bardziej efektywną obsługę tankowców zawijających z ropą do Naftoportu, zwiększą możliwości separacji różnych gatunków ropy naftowej, a także zapewnią nowe pojemności klientom PERN, którzy coraz więcej surowców sprowadzają do Polski drogą morską.
PERN po raz kolejny udowodnił, że wywiązuje się z obowiązków wynikających ze strategii spółki, a przede wszystkim z realizacji celu nadrzędnego, jakim jest zapewnienie naszemu krajowi swobodnych dostaw ropy naftowej z dowolnego kierunku na świecie. Infrastruktura, którą dziś posiadamy pozwala zatem na skuteczną dywersyfikację, a dzięki temu stabilny rozwój gospodarki – podkreślił Igor Wasilewski, prezes PERN.-
Zbiornik jak niemal tysiąc dwieście cystern kolejowych
Zrealizowana inwestycja w TNG to trzy zbiorniki, każdy o pojemności 100 tys. m³ i jeden o pojemności 45 tys. m³ . W trakcie budowy jest jeszcze jeden zbiornik, o pojemności 45 tys. m³, który zostanie włączony do istniejącej infrastruktury w sierpniu 2021 roku. W Bazie Gdańsk z kolei powstały dwa zbiorniki – po 100 tys. m³ każdy. Dla zobrazowania wielkości – stutysięcznik ma pojemność porównywalną z około 1176 wagonami cysternowymi.
Inwestycje te zwiększają pojemność magazynową na ropę naftową PERN aż do 4,1 mln m³. Zbiorniki w Bazie Gdańsk i TNG wybudowano wraz z infrastrukturą towarzyszącą, niezbędną do ich eksploatacji. Zostały zaprojektowane jako stalowe, naziemne, z dachem pływającym, wyposażone w systemy nadzorujące poziom napełnienia i temperatury ropy, a także systemy przeciwpożarowe i rozwiązania zapobiegające niekontrolowanemu rozlewowi, w postaci dodatkowej osłony.
Magazyny zostały również wyposażone w monitoring szczelności dna z zabezpieczeniem wód gruntowych przed skażeniem, układ detekcji węglowodorów, sygnalizacji pożaru i układ pomiarowy poziomu ropy, jej gęstości i temperatury oraz położenia dachu.
Zastrzyk kapitału dla polskiej gospodarki
Obie inwestycje były realizowane z udziałem polskich podmiotów i stały się istotnym wsparciem dla rodzimej gospodarki. Zostały ukończone mimo trwającej pandemii koronawirusa. Zarówno od PERN, jak i od jego partnerów, wymagało to pracy w zaostrzonych warunkach sanitarnych.
Projekt TNG wykonał PGNiG Gazoprojekt S.A. Wykonawcą projektu jest – konsorcjum: Naftoremont – Naftobudowa Sp. zo.o., jako lider i firma Agat S.A, partner konsorcjum. Funkcję inżyniera budowy pełnił Bilfinger Tebodin Poland Sp. zo.o. Głównym wykonawcą zbiorników w Bazie Gdańsk było konsorcjum firm: Mostostal Płock S.A. (lider), Mostostal Warszawa S.A. (partner). Autorem dokumentacji projektowej, pełniący również nadzór autorski nad inwestycją był Orlen Projekt S.A.
Strategiczne inwestycje
Rozbudowa pojemności magazynowych Bazy Gdańsk i TNG należy do programu Megainwestycje PERN. Program wynika z przyjętej przez Radę Ministrów Polityki Rządu RP dla infrastruktury logistycznej w sektorze naftowym, ujęty jest również w strategii PERN do 2022 roku. Megainwestycje to nie tylko budowa kolejnych zbiorników magazynowych na ropę naftową, należących do bazy, ale także rozbudowa Terminalu Naftowego (390 tys. m³ ) oraz baz paliw (I etap 128 tys. m³ , II etap, obecnie realizowany – 222 tys. m³, III etap – projektowany) w Koluszkach, Rejowcu, Małaszewiczach, Emilianowie i Dębogórzu, a także rurociągu paliwowego Boronów-Trzebinia i naftowego Gdańsk-Płock. Wszystkie te projekty zwiększają bezpieczeństwo energetyczne Polski.
Znamy laureatów konkursu „Moja mała Ojczyzna”
Konkurs PERN „Moja mała Ojczyzna” cieszył się dużym zainteresowaniem, otrzymaliśmy prawie 300 bardzo ciekawych prac. Komisja Konkursowa miała nie lada wyzwanie, ponieważ z każdej kategorii mogła wybrać tylko kilka najlepszych. Laureatów Nagrody Publiczności wybrali internauci. Na najbardziej popularną pracę oddano aż 424 głosy!
W konkursie mógł wziąć udział każdy mieszkaniec gminy objętej budową rurociągu produktowego Boronów-Trzebinia lub II nitki Odcinka Pomorskiego. Prace można było zgłaszać w dwóch kategoriach: plastyczno-technicznej oraz multimedialnej; zdjęcie lub film, pokazujące szczególnie ważne dla autora miejsce – pejzaż, obraz lub detal urbanistyczny, przyrodniczy, zabytek – obrazujące jego wyjątkowość, unikalność, podkreślające walory i urok lub inne elementy.
Wyróżnienia Komisji Konkursowej
Komisja Konkursowa wybrała po 5 wyróżnień w kategorii prac plastycznych i multimedialnych. W przypadku konkursu dla mieszkańców obszaru realizacji budowy rurociągu produktowego Boronów-Trzebinia, ze względu na mniejszą liczbę gmin, wyróżnień w kategorii prac plastycznych jest 5 oraz 3 w kategorii prac multimedialnych.
Nasz konkurs wzbudził duże zainteresowanie, otrzymaliśmy mnóstwo pięknych prac i dlatego Komisje Konkursowe miały trudne, ale też i bardzo przyjemne zadanie. Cieszę się, że mieszkańcy terenów objętych naszymi inwestycjami tak mocno się zaangażowali. Serdecznie gratuluję wszystkim uczestnikom.-Paweł Wysocki, Przewodniczący Komisji Konkursowej
Nagrody Publiczności
Oprócz wyróżnień Komisji Konkursowej, w każdej kategorii została wybrana głosami internautów Nagroda Publiczności. Pod koniec października odbyło się głosowanie online na stronach inwestycji. Każdy miał możliwość oddania głosu na 1 pracę plastyczną i 1 pracę multimedialną. Łącznie oddano ponad 2,3 tys. głosów! Nad przebiegiem całego konkursu czuwała Komisja Konkursowa.
Wszystkie prace można obejrzeć tutaj.
Laureaci konkursu dla mieszkańców terenów objętych budową rurociągu produktowego Boronów-Trzebinia
Kategoria praca plastyczno-techniczna
Nagroda Publiczności: Marta Erlebach, lat 6, gm. Boronów
Wyróżnienia:
- Wojciech Balicki, lat 9, gm. Sławków
- Bartosz Łakomik, lat 11, gm. Sławków
- Julia Michalska, lat 11, gm. Sławków
- Kamila Zok, lat 12, gm. Boronów
- Kinga Zok, lat 5, gm. Boronów
Kategoria praca multimedialna – zdjęcie lub film
Nagroda Publiczności: Szymon Garczarczyk, lat 11, gm. Boronów
Wyróżnienia:
- Tobiasz Janus, lat 17, gm. Woźniki
- Urszula Kalecińska-Kucik, lat 60, gm. Bukowno
- Tomasz Kurdziel, lat 10, gm. Trzebinia
Laureaci konkursu dla mieszkańców terenów objętych budową II nitki Rurociągu Pomorskiego
Kategoria praca plastyczno-techniczna
Nagroda Publiczności: Konrad Rybka, lat 11, gm. Rypin.
Wyróżnienia:
- Zofia Budnicka, lat 12, gm. Mochowo
- Miłosz Sosnowski, lat 11, gm. Szczutowo
- Jędrzej Skowroński, lat 12, gm. Sierpc
- Sandra Słabicka, lat 8, gm. Gardeja
- Michał Zieliński, lat 36, gm. Pelplin
Kategoria: praca multimedialna- zdjęcie lub krótki film
Nagroda Publiczności: Filip Żmuda-Trzebiatowski, lat 13, gm. Pruszcz Gdański
Wyróżnienia:
- Weronika Bylińska, lat 10, gm. Bielsk
- Marcin Kurkus, lat 34, gm. Kwidzyn
- Marta Kusz, lat 35, gm. Subkowy
- Marcin Zieliński, lat 14, gm. Szczutowo
- Iga Cybulska, lat 11, gm. Słupno
Dodatkowe informacje
Szczegółowe informacje na temat konkursu oraz pełny regulamin można znaleźć na stronach internetowych inwestycji: boronowtrzebinia.pl oraz rurociagpomorski.pl
PERN: ruszył proces pozyskania rur do budowy II nitki Rurociągu Pomorskiego
PERN ogłosił postępowanie przetargowe, którego przedmiotem jest realizacja zakupu obejmującego dostarczenie rur i elementów orurowania na potrzeby realizacji budowy rewersyjnego rurociągu ropy naftowej na odcinku Płock – Gdańsk.
Przedmiotem zakupu jest dostarczenie fabrycznie nowych rur przewodowych, rur osłonowych i łuków giętych indukcyjnie, ich magazynowanie, załadunek, transport oraz rozładunek na placach budowy lub placach składowych wykonawcy robót budowlanych.
Szczegółowe informacje dotyczące postępowania przetargowego znajdują się na Platformie zakupowej na stronie www.pern.pl.
Budowa II nitki Odcinka Pomorskiego – rewersyjnego rurociągu ropy naftowej na odcinku Płock-Gdańsk to kluczowe przedsięwzięcie z punktu widzenia bezpieczeństwa kraju. Celem jest stworzenie dodatkowej infrastruktury, która zwiększy bezpieczeństwo tłoczeń i stanie się zabezpieczeniem dla transportu ropy naftowej. Planowana trasa rurociągu surowcowego ma 240 km i będzie biegła wzdłuż już istniejącej I nitki rurociągu. Inwestycja jest realizowana w oparciu o ustawę z 2019 roku o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w sektorze naftowym.
Najważniejsze informacje dotyczące tej inwestycji są dostępne na stronie internetowej www.rurociagpomorski.pl.
PERN otrzymał Świadectwo Bezpieczeństwa Przemysłowego
PERN znalazł się w elitarnym gronie podmiotów gospodarczych posiadających świadectwa bezpieczeństwa przemysłowego. Przeprowadzone przez Agencję Bezpieczeństwa Wewnętrznego postępowanie sprawdzające zakończyło się wydaniem dla PERN 12 stycznia 2021 r. Świadectwa Bezpieczeństwa Przemysłowego Trzeciego Stopnia.
Postępowanie bezpieczeństwa przemysłowego miało na celu ustalenie, czy Spółka posiada zdolność do ochrony informacji niejawnych m.in. w aspektach: finansowym, organizacyjnym czy też kadrowym. Otrzymane dokumenty są potwierdzeniem posiadania przez PERN S.A. zdolności do ochrony informacji niejawnych:
- Rzeczpospolitej Polskiej oznaczonych klauzulą TAJNE oraz POUFNE,
- Unii Europejskiej oznaczonych klauzulą SECRET UE/EU SECRET oraz CONFIDENTIEL UE/EU CONFIDENTIAL,
- Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego oznaczonych klauzulą NATO SECRET oraz NATO CONFIDENTIAL.
Przyznane uprawnienia wydano na okres 7 lat w przypadku informacji niejawnych oznaczonych klauzulą „TAJNE” lub jej zagranicznym odpowiednikiem, a w przypadku informacji niejawnych oznaczonych klauzulą „POUFNE” lub jej zagranicznym odpowiednikiem na okres 10 lat.
Świadectwo bezpieczeństwa przemysłowego jest dokumentem potwierdzającym zdolność przedsiębiorcy do zapewnienia ochrony informacji niejawnych, przed nieuprawnionym ujawnieniem w związku z realizacją umów lub zadań. Ponadto dzięki otrzymanym świadectwom Spółka uzyskała m.in. możliwość wnioskowania dla wskazanych Pracowników PERN, wydania przez ABW poświadczenia bezpieczeństwa uprawniającego do dostępu do informacji niejawnych krajowych, ale również informacji niejawnych Unii Europejskiej oraz NATO.
Poprzez uzyskanie świadectw, PERN wszedł do wąskiego grona podmiotów posiadających świadectwo bezpieczeństwa przemysłowego, co tym bardziej jest ważne, że jest jednym z kluczowych podmiotów, tworzących energetyczny łańcuch bezpieczeństwa państwa. Dodatkowo uzyskanie w 2020 roku certyfikatu ISO 27001 jest dowodem, że PERN spełnia najwyższe standardy w zakresie bezpieczeństwa informacji oraz podejmuje ciągłe działania mające na celu doskonalenie tego obszaru.
Już ponad stu przewoźników korzysta z nowoczesnego portalu do obsługi kierowców cystern w bazach paliw PERN
Informacje o liczbie transportów oczekujących lub odbierających paliwo w danym obiekcie, baza danych o kierowcach i pojazdach przewoźnika czy informacje o aktualnie realizowanych transportach – wszystko w trybie online – to tylko niektóre możliwości Portalu Przewoźnika PERN, który spółka wdrożyła, by przyspieszyć i usprawnić obsługę kierowców realizujących odbiory paliw. To kolejne rozwiązanie związane z modernizacją baz paliw, którego celem jest budowanie dobrych i długofalowych relacji z odbiorcami paliw. Z Portalu korzysta już ponad 100 przewoźników.
Prowadzimy intensywne prace, których celem jest budowa długofalowych relacji z naszymi Klientami. Jest to m.in. możliwe dzięki modernizacji baz paliw, dzięki czemu skracamy czas obsługi kierowców i oferujemy nowe usługi. Teraz wprowadzamy także rozwiązania, które dają przewoźnikom możliwość łatwego zarządzania swoim biznesem w zakresie relacji z PERN – podkreśla Rafał Miland, wiceprezes PERN.-
Portal wspiera proces odbioru paliw
Nowe narzędzie po kilkutygodniowym pilotażu osiągnęło pełną funkcjonalność i mogą z niego korzystać wszyscy przewoźnicy odbierający paliwo w bazach PERN. Aplikacja przygotowana przez Dział Obsługi Klienta we współpracy z Działem Rozwoju Systemów IT została sprawdzona przez ponad 100 przewoźników i będzie teraz sukcesywnie udostępniana wszystkim chętnym firmom przewozowym realizującym odbiory paliw z baz PERN.
W ostatnich latach radykalnie wzrosły wydania paliw z naszych baz. Wzrost ten w sposób skumulowany odczuł Dział Obsługi Klienta, który współpracuje z bazami i wszystkimi kontrahentami zaangażowanymi w proces wydań na transport samochodowy. Od wielu lat wraz z Pionem IT rozwijamy narzędzia informatyczne i komunikację B2B, dzięki czemu wymiana informacji z naszymi klientami jest w maksymalnym stopniu zautomatyzowana – podkreśla Tomasz Domański, kierownik Działu Obsługi Klienta PERN.-
Nowe fronty autocysternowe i rozbudowa pojemności na biokomponenty
PERN obecnie unowocześnia fronty autocysternowe, co poprawia komfort kierowców, skraca czas ich obsługi, a także umożliwia bezpośrednie dozowanie biokomponentów i dodatków firmowych podczas załadunku autocystern. Firma rozbudowuje także pojemności magazynowe na biokomponenty.
W 2020 roku zakończyły się zadania związane z modernizacją frontów autocysternowych w bazach paliw w Koluszkach, Nowej Wsi Wielkiej, Woli Rzędzińskiej oraz Kawicach. Prace w tym zakresie kontynuowane są w kolejnych trzech lokalizacjach: w Boronowie, Rejowcu oraz Małaszewiczach.
PERN realizuje już także prace związane z rozbudową pojemności magazynowych na biokomponenty – estry wyższych kwasów tłuszczowych (FAME) oraz bioetanol. Dotychczas zawarto umowy na rozbudowę zbiorników estrów o łącznej pojemności 2,8 tys. m³ w 5 lokalizacjach – w Bazach Paliw w: Koluszkach, Emilianowie, Woli Rzędzińskiej, Kawicach, Małaszewiczach oraz pojemności 300 m³ na bioetanol w Bazie Paliw w Nowej Wsi Wielkiej. Ponadto wychodząc naprzeciw potrzebom rynku, w ramach realizacji zadań w Koluszkach i Nowej Wsi Wielkiej, naszym Klientom zostanie udostępniona możliwość dostarczania biokomponentów transportem kolejowym jako alternatywa do obecnie funkcjonującego transportu samochodowego.
W 2021 roku PERN planuje dalsze inwestycje dot. rozbudowy pojemności magazynowych na estry oraz udostępniania możliwości dostaw biokomponentów transportem kolejowym.
