Polska po bezpiecznej stronie: PERN a\u017c o jedn\u0105 trzeci\u0105 zwi\u0119kszy\u0142 potencja\u0142 paliwowy<\/p>\n
W ci\u0105gu ostatnich sze\u015bciu lat pojemno\u015bci na paliwa w naszym kraju zwi\u0119kszy\u0142y si\u0119 a\u017c o jedn\u0105 trzeci\u0105, czyli o blisko 0,6 mln m3. PERN wybudowa\u0142 w tym czasie a\u017c 20 nowych zbiornik\u00f3w. Do eksploatacji trafia w\u0142a\u015bnie siedem z nich, w tym jeden w bazie paliw w D\u0119bog\u00f3rzu, kt\u00f3rej rola istotnie wzrasta w zwi\u0105zku z sytuacj\u0105 geopolityczn\u0105 i konieczno\u015bci\u0105 dostarczania paliw do Polski z innych kierunk\u00f3w ni\u017c z Rosji.<\/p>\n
W ci\u0105gu ostatnich lat inwestycje w rozw\u00f3j baz paliw wynios\u0142y ok. 0,7 mld z\u0142. Jednocze\u015bnie pod koniec czerwca br. ruszy\u0142a budowa kolejnych o\u015bmiu magazyn\u00f3w. Dzi\u0119ki realizacji tej cz\u0119\u015bci projektu PERN dostarczy swoim Klientom a\u017c 256 tys. m3 nowych pojemno\u015bci do magazynowania produkt\u00f3w naftowych.<\/p>\n
Prze\u0142omowe czasy dla PERN<\/p>\n
\u2013 Nasz kontynent znalaz\u0142 si\u0119 w prze\u0142omowym momencie. Wojna na Ukrainie radykalnie zmieni\u0142a rynek energetyczny i postawi\u0142a przed nami zupe\u0142nie nowe wyzwania. Dlatego tak wa\u017cny jest program inwestycyjny realizowany przez PERN, kt\u00f3ry pozwala nam na skuteczn\u0105 dywersyfikacj\u0119 dostaw surowca do Polski. Nowe zbiorniki na paliwa umacniaj\u0105 za\u015b nasze bezpiecze\u0144stwo w obszarze gotowych produkt\u00f3w naftowych \u2013 podkre\u015bli\u0142 Mateusz Berger, Pe\u0142nomocnik Rz\u0105du ds. strategicznej infrastruktury energetycznej.<\/p>\n
PERN dysponuje 19 bazami paliwowymi w ca\u0142ym kraju, kt\u00f3rych potencja\u0142 po rozbudowie wynosi ok. 2,4 mln m\u00b3 produkt\u00f3w naftowych, oraz czterema bazami ropy naftowej o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci ponad 4,1 mln m\u00b3. Firma ci\u0105gle rozwija swoj\u0105 infrastruktur\u0119 magazynow\u0105, zwi\u0119kszaj\u0105c mo\u017cliwo\u015bci przechowywania zapas\u00f3w interwencyjnych, a tym samym wzmacniaj\u0105c bezpiecze\u0144stwo energetyczne Polski.<\/p>\n
Gotowi na zakaz importu rosyjskiej ropy naftowej i paliw<\/p>\n
\u2013 Infrastrukturalnie jeste\u015bmy przygotowani na dzie\u0144 wprowadzenia embarga na rosyjski surowiec i\u00a0produkty naftowe. Nasze inwestycje w zbiorniki na rop\u0119 naftow\u0105 nad Ba\u0142tykiem, mo\u017cliwo\u015bci Naftoportu, jak r\u00f3wnie\u017c rozw\u00f3j w obszarze paliw sprawiaj\u0105, \u017ce jeste\u015bmy po bezpiecznej stronie tej energetycznej uk\u0142adanki. Embargo b\u0119dzie dla nas wyzwaniem, bo b\u0119dziemy musieli na nowo u\u0142o\u017cy\u0107 operacje logistyczne z kluczow\u0105 rol\u0105 Naftoportu, jednak poradzimy sobie i z tym zadaniem \u2013 powiedzia\u0142 Igor Wasilewski, prezes PERN.<\/p>\n
Megainwestycje za 1,4 mld z\u0142<\/p>\n
Program Megainwestycje PERN obejmuje kompleksow\u0105 rozbudow\u0119 infrastruktury \u2013 budow\u0119 nowych ruroci\u0105g\u00f3w, a tak\u017ce nowe pojemno\u015bci w bazach surowcowych i produktowych. Pierwszy etap rozbudowy baz paliw przewidywa\u0142 powstanie w 2019 r. czterech zbiornik\u00f3w o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 128 tys. m3 w Koluszkach i Nowej Wsi Wielkiej. Etap drugi, zako\u0144czony w 2021 r., to dziewi\u0119\u0107 nowych zbiornik\u00f3w o ca\u0142kowitej pojemno\u015bci 222 tys. m3 w bazach w D\u0119bog\u00f3rzu, Koluszkach, Boronowie, Rejowcu, Emilianowie i Ma\u0142aszewiczach. W ramach tych dw\u00f3ch faz na terenie ca\u0142ego kraju powsta\u0142o a\u017c 13 nowych zbiornik\u00f3w o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 350 tys. m3.<\/p>\n
Zako\u0144czony w\u0142a\u015bnie etap rozbudowy baz paliw zak\u0142ada\u0142 w pierwszej fazie budow\u0119 siedmiu nowych zbiornik\u00f3w magazynowych, ka\u017cdy o pojemno\u015bci 32 tys. m3, w trzech r\u00f3\u017cnych lokalizacjach: Koluszkach, Nowej Wsi Wielkiej oraz w D\u0119bog\u00f3rzu. Ich pojemno\u015b\u0107 odpowiada pojemno\u015bci ponad 4 mln przeci\u0119tnych bak\u00f3w samochodowych. Obecnie PERN buduje jeszcze osiem magazyn\u00f3w, zgodnie z\u00a0planem trafi\u0105 one do eksploatacji ju\u017c pod koniec przysz\u0142ego roku.<\/p>\n
Baza paliw w D\u0119bog\u00f3rzu \u2013 kluczowy terminal paliwowy<\/p>\n
Terminal produkt\u00f3w naftowych w D\u0119bog\u00f3rzu to kluczowe ogniwo zdywersyfikowanego systemu zaopatrywania Polski w paliwa p\u0142ynne. Baza umo\u017cliwia import paliwa na znaczn\u0105 skal\u0119 drog\u0105 morsk\u0105 z\u00a0dowolnego regionu \u015bwiata. Tylko w ubieg\u0142ym roku prze\u0142adowa\u0142a ponad 2 mln t paliw.<\/p>\n
\u2013\u00a0Nowe zbiorniki to jedynie cz\u0119\u015b\u0107 szerszego projektu przeznaczonego dla D\u0119bog\u00f3rza. Za spraw\u0105 rozbudowy pojemno\u015bci wzros\u0142y o 50%,\u00a0a dzi\u0119ki nim oraz inwestycji w kolej r\u00f3wnie\u017c o po\u0142ow\u0119 zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 przepustowo\u015b\u0107, co da\u0142o mo\u017cliwo\u015b\u0107 dodatkowego importu paliwa o warto\u015bci ponad 1 mln m3. Jest to istotne ju\u017c nie tylko dla samej Polski, lecz szerzej \u2013 dla ca\u0142ego regionu \u2013 podkre\u015bli\u0142 Mateusz Radecki, wiceprezes PERN.<\/p>\n
Opr\u00f3cz nowych zbiornik\u00f3w w D\u0119bog\u00f3rzu, a \u0142\u0105cznie docelowo b\u0119dzie ich a\u017c pi\u0119\u0107, ka\u017cdy o pojemno\u015bci 32 tys. m3, PERN modernizuje tu front kolejowy, co pozwoli na zwi\u0119kszenie mo\u017cliwo\u015bci dystrybucji paliwa w g\u0142\u0105b kraju. Docelowo z bazy b\u0119dzie mog\u0142o wyjecha\u0107 co najmniej sze\u015b\u0107 sk\u0142ad\u00f3w kolejowych dziennie, ka\u017cdy po 30 cystern, czyli ok. 2 tys. m3 paliw.<\/p>\n
Dope\u0142nieniem dzia\u0142a\u0144 b\u0119d\u0105 wykonane przez Port Gdynia pog\u0142\u0119bienie toru podej\u015bciowego oraz modernizacja Stanowiska Prze\u0142adunku Paliw P\u0142ynnych, co umo\u017cliwi w przysz\u0142o\u015bci przyjmowanie wi\u0119kszych tankowc\u00f3w \u2013 docelowo przyp\u0142ywaj\u0105cych z \u0142adunkiem licz\u0105cym 100 tys. t paliwa.<\/p>\n
450 tys. m3 pojemno\u015bci w bazie paliw w Nowej Wsi Wielkiej<\/p>\n
Oddanie do eksploatacji trzech zbiornik\u00f3w o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 96 tys. m3 oznacza, \u017ce mo\u017cliwo\u015bci bazy w Nowej Wsi Wielkiej wzrosn\u0105 do prawie 450 tys. m3. To najwi\u0119ksza baza paliw PERN, obiekt ten ma ponad 20 zbiornik\u00f3w i zajmuje si\u0119 przyjmowaniem produkt\u00f3w z ruroci\u0105gu dalekosi\u0119\u017cnego oraz cystern kolejowych i drogowych, a tak\u017ce magazynowaniem i wydawaniem produkt\u00f3w na rynek.<\/p>\n
Bezpieczniejsza tak\u017ce \u015brodkowa i po\u0142udniowa Polska<\/p>\n
Po rozbudowie potencja\u0142 magazynowy bazy paliw w Koluszkach wzro\u015bnie do prawie 440 tys. m3. Baza ta jest po\u0142\u0105czona ruroci\u0105gami z rafineri\u0105 PKN Orlen w P\u0142ocku na p\u00f3\u0142nocy i z baz\u0105 paliw PERN w\u00a0Boronowie na po\u0142udniu. Obecnie, r\u00f3wnie\u017c w ramach Megainwestycji PERN, jest realizowana budowa ok. 100 km przed\u0142u\u017cenia istniej\u0105cego ruroci\u0105gu produktowego relacji P\u0142ock \u2013 Koluszki \u2013 Boron\u00f3w a\u017c do Terminala Paliw w Trzebini. Dzi\u0119ki temu zostanie ograniczony transport produkt\u00f3w naftowych drogami lokalnymi oraz zwi\u0119ksz\u0105 si\u0119 bezpiecze\u0144stwo i niezawodno\u015b\u0107 zaopatrzenia w paliwa aglomeracji \u015bl\u0105skiej z wykorzystaniem nowo wybudowanych zbiornik\u00f3w w Koluszkach.<\/p>\n
Ponad tysi\u0105c ton stali na zbiornik<\/p>\n
Ka\u017cdy z nowych zbiornik\u00f3w, kt\u00f3re w\u0142a\u015bnie trafi\u0142y do eksploatacji, ma pojemno\u015b\u0107 32 tys. m3 i b\u0119dzie przeznaczony do magazynowania oleju nap\u0119dowego. Zbiorniki maj\u0105 kszta\u0142t walca o osi pionowej i\u00a0\u015brednicy 43 m i s\u0105 zwie\u0144czone dachami w kszta\u0142cie kopu\u0142. Ich wysoko\u015b\u0107 w najwy\u017cszym punkcie (\u015brodek kopu\u0142y) wynosi 27,5 m. Do wybudowania ka\u017cdego u\u017cyto ok. 1080 t stali.<\/p>\n
<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"