Naftoport z Grupy PERN: pierwsze p\u00f3\u0142rocze 2023 lepsze ni\u017c ca\u0142y rok 2019<\/p>\n
Zmiana architektury dostaw ropy naftowej do Polski sta\u0142a si\u0119 faktem. Naftoport z Grupy PERN, kt\u00f3ry jest surowcowym oknem na \u015bwiat dla naszego kraju, zanotowa\u0142 w I p\u00f3\u0142roczu tego roku rekordowe obroty. Wynik p\u00f3\u0142rocza by\u0142 lepszy a\u017c o 1 mln ton ni\u017c obroty w ca\u0142ym 2019 roku, kiedy w zwi\u0105zku z kryzysem chlorkowym przez 46 dni zatrzymane by\u0142o t\u0142oczenie ruroci\u0105giem \u201ePrzyja\u017a\u0144\u201d i dostawy do Polski realizowane by\u0142y droga morsk\u0105.
W I p\u00f3\u0142roczu 2023 roku Naftoport prze\u0142adowa\u0142 prawie 18 mln ton ropy naftowej i paliw czyli a\u017c o dwie trzecie wi\u0119cej ni\u017c w analogicznym okresie roku ubieg\u0142ego. W tym czasie do nabrze\u017cy sp\u00f3\u0142ki zawin\u0119\u0142y a\u017c 222 tankowce, przy 163 statkach w analogicznym okresie 2022.<\/p>\n
Konieczne inwestycje w rozw\u00f3j
\n
Naftoport dzia\u0142a dzi\u015b na maksymalnych obrotach. Dlatego ju\u017c teraz prowadzi intensywne prace zmierzaj\u0105ce do rozbudowy terminala o kolejne stanowisko do obs\u0142ugi najwi\u0119kszych tankowc\u00f3w.<\/p>\n
Sp\u00f3\u0142ka ma ju\u017c podpisan\u0105 umow\u0119 na wykonanie dokumentacji projektowej tej inwestycji. To wa\u017cny kamie\u0144 milowy na drodze do zwi\u0119kszenia efektywno\u015bci operacyjnej i przepustowo\u015bci Naftoportu, a tym samym wzmocnienia bezpiecze\u0144stwa energetycznego pa\u0144stwa.<\/p>\n
– Infrastruktura Grupy PERN pozwala dzi\u015b Klientom na dywersyfikowanie dostaw ropy naftowej i paliw do Polski. Inwestycje, kt\u00f3re ju\u017c teraz pracuj\u0105 na rzecz bezpiecze\u0144stwa energetycznego pa\u0144stwa \u2013 czyli nowe zbiorniki na surowiec i paliwa oraz nowy ruroci\u0105g paliwowy z Boronowa do Trzebini to wa\u017cne narz\u0119dzia zapewniaj\u0105ce stabilny rozw\u00f3j polskiej gospodarki. Planujemy kolejne projekty i wsp\u00f3lnie z Naftoportem damy naszym Partnerom nowe mo\u017cliwo\u015bci rozwoju \u2013 podkre\u015bli\u0142 Miros\u0142aw Skowron, prezes PERN.<\/br>–<\/br>
Roz\u0142adunek najwi\u0119kszych tankowc\u00f3w
\n
Po rozbudowie, terminal Naftoport uzyska kolejne, sz\u00f3ste ju\u017c stanowisko, w tym drugie przystosowane do przyjmowania wielkich zbiornikowc\u00f3w oceanicznych klasy VLCC (o d\u0142ugo\u015bci ponad 300 m i szeroko\u015bci do 60 m, przy ich zanurzeniu ograniczonym do 15 m). To przek\u0142ada si\u0119 na maksymaln\u0105 parti\u0119 \u0142adunkow\u0105 wielko\u015bci ok. 180 tys. ton. Praktyczne mo\u017cliwo\u015bci technologiczne nowego stanowiska to oko\u0142o 9 mln t rocznie.<\/p>\n
– Ten rok przyniesie znacz\u0105ce zwi\u0119kszenie naszych obrot\u00f3w w por\u00f3wnaniu do lat ubieg\u0142ych. Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce zmiana jaka dokona\u0142a si\u0119 w zakresie kierunk\u00f3w dostaw ropy naftowej do naszego kraju, konieczne s\u0105 inwestycje by utrzyma\u0107 nasze mo\u017cliwo\u015bci na jak najwy\u017cszym poziomie zar\u00f3wno w zakresie przepustowo\u015bci, jak i bezpiecze\u0144stwa technologicznego \u2013 zaznacza Andrzej Brz\u00f3zka, prezes Naftoportu.<\/br>–<\/br>
Projekt stanowiska realizuje firma PPBH Aquaprojekt Sp. z o.o. z Gda\u0144ska. To zesp\u00f3\u0142 do\u015bwiadczonych projektant\u00f3w, dzia\u0142aj\u0105cych od ponad 30 lat na rynku inwestycji portowych, z bogatym do\u015bwiadczeniem popartym wdro\u017ceniami, wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cy z podmiotami dzia\u0142aj\u0105cymi w portach morskich w Gda\u0144sku i Gdyni oraz uczestnicz\u0105cy w realizacji inwestycji Urz\u0119du Morskiego. Realizacja prac projektowych i ca\u0142ego przedsi\u0119wzi\u0119cia prowadzona jest przy wsp\u00f3\u0142udziale Zarz\u0105du Portu Morskiego Gda\u0144sk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"