35 lat Naftoportu. 35 lat pracy dla bezpieczeństwa energetycznego Polski
Naftoport obchodzi w tym roku 35-lecie działalności jako samodzielna spółka. W tym czasie terminal w Gdańsku stał się strategicznym elementem krajowego systemu bezpieczeństwa energetycznego i kluczową bramą dla morskich dostaw ropy naftowej do Polski. Skala jego działalności na przestrzeni lat wzrosła z około 1 mln ton przeładunków na początku lat 90. do ponad 38,6 mln ton ropy naftowej i produktów naftowych przeładowanych w 2025 roku. W ubiegłym roku Naftoport przeładował także rekordowe 37,4 mln ton samej ropy naftowej.
Naftoport jest częścią Grupy Kapitałowej PERN i jednym z kluczowych ogniw systemu logistycznego Grupy. Odgrywa fundamentalną rolę w zapewnianiu Polsce dostępu do zdywersyfikowanych, morskich dostaw ropy naftowej. Połączenie infrastruktury Naftoportu z siecią rurociągów i baz PERN umożliwia przyjmowanie surowca z różnych kierunków świata, jego dalszy transport do rafinerii w Polsce oraz dwóch rafinerii na terenie Niemiec.
Znaczenie Naftoportu szczególnie wyraźnie pokazały ostatnie lata. Zmiana kierunków dostaw ropy naftowej do Polski i odejście od surowca rosyjskiego sprawiły, że morski kierunek dostaw stał się jednym z fundamentów bezpieczeństwa energetycznego kraju. Infrastruktura rozwijana przez Naftoport i PERN pozwoliła zapewnić ciągłość dostaw w nowych warunkach rynkowych i geopolitycznych.
Początki operacyjnej historii terminalu sięgają 1975 roku, kiedy do Portu Północnego zawinął zbiornikowiec MS Zawrat, dostarczając ponad 100 tys. ton ropy naftowej. Od 1991 roku Naftoport funkcjonuje jako samodzielna spółka. Już rok później przeładunki wyniosły około 1 mln ton.
W kolejnych dekadach rosły zarówno możliwości terminalu, jak i jego znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski. Szczególnie dynamiczny wzrost przypadł na ostatnie lata – w 2021 roku Naftoport przeładował około 18 mln ton ropy naftowej i produktów naftowych, w 2022 roku około 25 mln ton, w 2023 roku około 37 mln ton, a w 2024 roku około 39 mln ton.
W 2025 roku terminal obsłużył łącznie 38,65 mln ton ropy naftowej i produktów naftowych. Z tego 37,4 mln ton stanowiła ropa naftowa – był to najwyższy wynik w historii Naftoportu – a 1,25 mln ton produkty naftowe. W ciągu roku terminal obsłużył 463 statki, w tym 379 z ropą naftową i 84 z produktami naftowymi.
– 35 lat Naftoportu to historia konsekwentnego rozwoju – infrastruktury, kompetencji i skali operacji. Za tym wynikiem stoją ludzie, ich doświadczenie i odpowiedzialność za bezpieczną realizację każdej operacji. Naszym zadaniem jest dziś nie tylko utrzymanie tej pozycji, ale także dalszy rozwój potencjału Naftoportu w odpowiedzi na potrzeby polskiego rynku i systemu energetycznego – mówi Daniel Betke, Prezes Zarządu Naftoportu.
Znaczenie morskiego kierunku dostaw pozostaje widoczne również w tegorocznych danych Portu Gdańsk. Od stycznia do końca sierpnia 2026 roku największą grupą ładunkową pozostawały paliwa płynne, których przeładowano około 26 mln ton. W samym sierpniu ich wolumen wyniósł 3,9 mln ton, o 5 proc. więcej niż rok wcześniej.
35-lecie Naftoportu przypada w czasie kolejnego etapu rozwoju terminalu. Wspólnie z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk realizowana jest budowa szóstego stanowiska przeładunkowego, które będzie zdolne do obsługi także dużych zbiornikowców klasy VLCC.
– Nowa infrastruktura zwiększy nominalne możliwości przeładunkowe terminalu o ok. 9 mln ton rocznie, ale przede wszystkim stworzy dodatkową rezerwę operacyjną, zwiększając bezpieczeństwo techniczne i odporność całego systemu dostaw – mówi Daniel Świętochowski, Prezes Zarządu PERN S.A. – Rozwój Naftoportu jest elementem szerszych działań Grupy PERN na rzecz wzmacniania infrastruktury logistycznej oraz zwiększania zdolności do zapewniania ciągłości i elastyczności dostaw ropy naftowej do Polski – dodaje.
Po 35 latach działalności Naftoport pozostaje jednym z najważniejszych elementów infrastruktury energetycznej kraju, łącząc dostęp do dostaw morskich z systemem logistycznym Grupy PERN. Jego rola zmieniała się wraz z krajowym systemem dostaw – od terminalu uzupełniającego tradycyjne kierunki zaopatrzenia po strategiczną bramę dla dostaw ropy naftowej z całego świata. Dziś, jako część Grupy PERN, Naftoport rozwija kolejne zdolności, które mają zwiększać elastyczność i odporność polskiego systemu logistycznego na kolejne dekady.
PERN podpisał w piątek 28 sierpnia 2026 r. umowę z Mostostal Płock S. A. na budowę nowego zbiornika na produkty I klasy w Bazie Paliw nr 1 w Koluszkach (woj. łódzkie). Nowa inwestycja obejmuje budowę zbiornika na benzyny o pojemności 24 tys. m³ wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Inwestycja zwiększy potencjał operacyjny bazy i wzmocni logistykę paliwową w centralnej Polsce.
Baza Paliw w Koluszkach to jedna z kluczowych lokalizacji PERN. Ze względu na swoje centralne położenie, rozbudowa Bazy zwiększy możliwości operacyjne Spółki i usprawni proces zarządzania zapasami. Termin wykonania wynosi 12 miesięcy. Inwestycja wpisuje się w szeroki plan rozbudowy Bazy w Koluszkach, gdzie już teraz trwa budowa zbiornika o pojemności 33 tys. m³ na olej napędowy.
– Konsekwentnie realizujemy nasze plany inwestycyjne. Każdy nowy metr sześcienny pojemności magazynowej to większa elastyczność operacyjna Spółki i zdolność szybkiej odpowiedzi na wahania rynku – powiedział Marcin Giemza, Wiceprezes PERN.
– Inwestycja w Koluszkach to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie ze strony rynku. Udostępnienie większej przestrzeni magazynowej w centralnej Polsce umocni bezpieczeństwo energetyczne w całym kraju – dodał Jakub Dulski, Członek Zarządu PERN.
– Budowa zbiornika w Koluszkach to kolejny projekt Mostostalu Płock dla PERN i inwestycja, w której wykorzystujemy nasze wieloletnie doświadczenie w realizacji zbiorników i instalacji dla sektora paliwowego. Znamy specyfikę takich przedsięwzięć, standardy PERN oraz samą lokalizację, co pozwala nam sprawnie i skutecznie realizować kolejne zadania – mówi Robert Kowalski, Prezes Zarządu Mostostal Płock S.A.
PERN dysponuje 19 bazami paliwowymi w całym kraju, których potencjał wynosi ponad 2,8 mln m³ produktów naftowych, oraz czterema bazami ropy naftowej o łącznej pojemności ponad 4,2 mln m³. Spółka konsekwentnie rozwija swoją infrastrukturę magazynową, zwiększając możliwości przechowywania zapasów interwencyjnych, a tym samym wzmacniając bezpieczeństwo energetyczne Polski.
PERN podpisał w czwartek 20 sierpnia 2026 r. umowę z firmą Romgos Gwiazdowscy Sp. z o.o. z Jarocina na wykonanie przewiertów metodą HDD na I i II nitce rurociągów ropy naftowej pod Wisłą na Odcinku Centralnym.
Celem zadania jest zwiększenie bezpieczeństwa i niezawodności przesyłu ropy naftowej. Modernizacja infrastruktury przesyłowej przełoży się również na ograniczenie ryzyka potencjalnego negatywnego oddziaływania na środowisko naturalne.
Kluczowy zakres prac obejmuje wykonanie bezwykopowych przewiertów pod Wisłą w technologii HDD. Na zadanie składa się budowa nowych odcinków rurociągów ropy naftowej o średnicach DN500 i DN800 po obu stronach rzeki oraz modernizacja infrastruktury towarzyszącej. Prace obejmują również roboty na stacjach zasuw Grabówka i Tokary oraz włączenie nowo wybudowanych odcinków do systemu rurociągów dalekosiężnych.
– Konsekwentnie modernizujemy naszą sieć przesyłową w newralgicznych punktach, jakimi są przejścia pod rzekami. Przewiert pod Wisłą to element wieloletniego programu przejść HDD, którego celem jest podnoszenie odporności infrastruktury PERN – wskazał Marcin Giemza Wiceprezes Zarządu PERN.
– Zastosowanie bezwykopowej technologii HDD pod dnem Wisły zmniejsza ryzyko potencjalnych awarii infrastruktury, co bezpośrednio przełoży się na wzrost poziomu niezawodności i bezpieczeństwa naszych instalacji – dodał Piotr Gryska, Wiceprezes Zarządu PERN.
W ramach zadania przewidziano także demontaż wyłączonych z eksploatacji odcinków oraz usunięcie części liniowych infrastruktury zlokalizowanej po obu stronach Wisły. Odcinki znajdujące się w części nurtowej rzeki Wisły zostaną trwale wyłączone z eksploatacji, z zachowaniem niezbędnych działań związanych z ich zabezpieczeniem.
HDD to bezwykopowa metoda przewiertu, pozwalająca na instalację rurociągów pod powierzchnią ziemi bez konieczności rozkopywania terenu. Wartość całego programu HDD realizowanego przez PERN to 140 mln zł, a zakończenie wszystkich prac planowane jest na 2028 rok.
PERN zakończył proces recertyfikacji Zintegrowanego Systemu Zarządzania, potwierdzając zgodność z normami ISO: 9001, 14001, 22301, 27001 oraz 45001. Audyt objął nową mapę procesów biznesowych i zakończył się bez stwierdzenia niezgodności.
Tegoroczny audyt certyfikacyjny został przeprowadzony przez UDT-Cert. – Certyfikat potwierdzający zgodność z normami ISO w obszarach jakości, środowiska, ciągłości działania, bezpieczeństwa informacji oraz bezpieczeństwa i higieny pracy to dowód, że przyjęte w Spółce standardy skutecznie wspierają bezpieczne i stabilne prowadzenie działalności oraz gwarancja dla naszych klientów i partnerów biznesowych – podkreślił Daniel Świętochowski, Prezes Zarządu PERN.
– W ramach badania zweryfikowaną nową mapę wszystkich procesów biznesowych funkcjonujących w Spółce. Kontrolą objęto jednostki organizacyjne w siedmiu lokalizacjach, w tym 46 komórek organizacyjnych w Płocku i w Warszawie – podkreślała Danuta Paduch, Dyrektor Pionu Doskonałości Operacyjnej.
Ze względu na skalę przedsięwzięcie audyt przeprowadzało 23 audytorów UDT-Cert. Po zakończeniu procesu jednostka zarekomendowała wydanie PERN kolejnego certyfikatu potwierdzającego zgodność Zintegrowanego Systemu Zarządzania z wymaganiami obowiązujących norm.
Certyfikat wręczono podczas spotkania w siedzibie PERN w Płocku.
PERN realizuje transport ropy naftowej dostarczonej drogą morską do Gdańska dla rafinerii PCK w Schwedt. Surowiec, sprowadzony przez spółkę UNIMOT Paliwa, jest przesyłany z Naftoportu z wykorzystaniem infrastruktury PERN.
PERN dysponuje infrastrukturą oraz zdolnościami technicznymi, które umożliwiają obsługę większych wolumenów ropy transportowanej z Naftoportu. Jest to możliwe dzięki wdrożeniu na Odcinku Pomorskim nowoczesnej technologii DRA (Drag Reducing Agent). To specjalne środki dozowane bezpośrednio do rurociągu, które zmniejszają opory przepływu. Dzięki oddanym do użytku w 2025 roku stacjom dozowania DRA nominalna wydajność rurociągu wzrosła o ok. 30%.
– Naszą rolą jest zapewnienie niezawodnej infrastruktury i możliwości przesyłu ropy wszystkim uczestnikom rynku, którzy korzystają z naszych usług. Konsekwentnie inwestujemy w rozwój systemu rurociągów i terminali, dzięki czemu możemy obsługiwać rosnące wolumeny dostaw z Naftoportu, zwiększając elastyczność całego systemu. To wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne Polski oraz poprawia odporność regionalnych łańcuchów dostaw – powiedział Daniel Świętochowski, Prezes Zarządu PERN.
W Naftoporcie trwają prace nad budową nowego stanowiska głębokowodnego do przeładunków ropy naftowej, zdolnego do obsługi także zbiornikowców klasy VLCC. Inwestycja, realizowana wspólnie z Zarządem Morskiego Portu w Gdańsku to potencjał nowych 9 mln ton/rok nominalnych możliwości przeładunkowych. Zapewnia rezerwę operacyjną dla obecnie niemal w pełni wykorzystywanej infrastruktury, zwiększa bezpieczeństwo techniczne i gwarantuje utrzymanie pełnego potencjału terminalu naftowego przy zachowaniu ciągłości jego eksploatacji w kolejnych dekadach.
PERN jako operator infrastruktury strategicznej świadczy usługi przesyłu ropy naftowej wszystkim uprawnionym uczestnikom rynku na równych i niedyskryminujących zasadach. Spółka zapewnia dostęp do swojej infrastruktury zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz posiadanymi zdolnościami technicznymi, wspierając bezpieczeństwo i ciągłość dostaw ropy naftowej zarówno na potrzeby krajowe, jak i odbiorców w regionie.
PERN zakończył działania związane z technicznym usunięciem awarii na niepracującej nitce zachodniego odcinka rurociągu, z której w środę, 1 lipca, podczas prac przygotowawczych do wymiany infrastruktury, doszło do wycieku.
Akcję prowadziły służby techniczne, eksploatacyjne i środowiskowe PERN przy wsparciu Zakładowej Straży Pożarnej PERN. Działania były koordynowane z Państwową i Ochotniczą Strażą Pożarną, prowadzone pod nadzorem Inspekcji Ochrony Środowiska oraz w uzgodnieniu z Lasami Państwowymi.
Miejsce wycieku zostało zabezpieczone, a zanieczyszczenia usunięto również z drogi wojewódzkiej nr 130, która została otwarta.
W czwartek, 2 lipca, zgodnie z Ustawą o zapobieganiu szkodom w środowisku i ich naprawie, rozpoczęły się prace związane z usuwaniem środowiskowych skutków zdarzenia. Prowadzi je wyspecjalizowana firma, której zadaniem jest „rekultywacja” terenu i przywrócenie gruntu do stanu sprzed awarii.
Zdarzenie nie stwarza zagrożenia dla zdrowia ani życia mieszkańców.
Prace budowlane na jednej z wyłączonych nitek zachodniego odcinka rurociągu realizowała firma zewnętrzna. Zgodnie z obowiązującymi przepisami PERN wyłączył odcinek rurociągu z pracy i przekazał wykonawcy plac budowy. Od momentu jego przejęcia za organizację i prowadzenie robót odpowiada wykonawca oraz kierownik budowy działający w jego imieniu.
PERN nie komentuje informacji dotyczących pracowników firmy zewnętrznej ani czynności prowadzonych przez właściwe organy. Spółka pozostaje w kontakcie ze służbami i na bieżąco współpracuje w ramach prowadzonego postępowania.
W środę 1 lipca 2026 roku w pobliżu miejscowości Barnówko doszło do wycieku ropy naftowej z jednej z wyłączonych nitek zachodniego odcinka rurociągu. Zdarzenie miało miejsce przy drodze wojewódzkiej, na odcinku objętym pracami przygotowawczymi do planowanej wymiany infrastruktury.
W chwili zdarzenia rurociąg nie był eksploatowany i nie prowadzono nim tłoczenia ropy naftowej.
Na miejsce niezwłocznie skierowano służby techniczne PERN, które zabezpieczyły teren i prowadzą działania. Aktualnie działania koncentrują się na usunięciu skutków zdarzenia i zabezpieczeniu środowiska. Nie ma zagrożenia dla zdrowia i życia mieszkańców. Sytuacja pozostaje pod kontrolą służb.
Po zakończeniu akcji teren zostanie przywrócony do pierwotnego stanu.
Zdarzenie dotyczy wyłącznie niepracującego odcinka rurociągu i nie ma wpływu na funkcjonowanie pozostałej infrastruktury PERN ani na bieżącą realizację dostaw ropy naftowej do klientów.
O dalszych działaniach będziemy informować na bieżąco.
Odporność, suwerenność i bezpieczeństwo sektora chemicznego były głównymi tematami Kongresu Polska Chemia, który odbył się w dniach 11-12 czerwca w Warszawie. W panelach dyskusyjnych udział wzięli przedstawiciele polityki, biznesu i spółek strategicznych, wśród nich Członkowie Zarządu PERN S.A. Prezes Daniel Świętochowski oraz Wiceprezes Piotr Gryska.
Prezes Daniel Świętochowski wziął udział w debacie poświęconej infrastrukturze krytycznej i surowcom jako fundamencie odporności oraz suwerenności państwa. W dyskusji uczestniczyli także wiceminister Wojciech Wrochna i prezes Urzędu Dozoru Technicznego Paweł Smoliński. Prezes PERN mówił o priorytetowych inwestycjach Spółki, które zwiększają bezpieczeństwo strategiczne państwa i zapewniają ciągłość funkcjonowania przemysłu, a także największych ryzykach dla stabilności dostaw.
– Wierzę, że po zakończeniu konfliktu w Ukrainie, to właśnie Polska i nasza infrastruktura logistyczna będą kluczowym, silnym ogniwem wspierającym odbudowę tego kraju. Mamy kompetencje, technologię i strategiczną wizję, które zapewnią nam stabilność i pozycję lidera w regionie na długie lata – podkreślił Prezes Daniel Świętochowski.
W panelu o rynku paliw dyskutowali wiceprezes PERN Piotr Gryska oraz wiceprezes Orlenu Ireneusz Sitarski.
– Jednym z naszych kluczowych priorytetów jest przejście do fazy realizacji projektu paliwociągu NATO, który stanowi wspólną inwestycję infrastrukturalną dla wschodniej flanki Sojuszu. To działanie wykracza poza standardową logistykę paliw – to inwestycja w odporność państwa, gwarantująca mobilność wojska i funkcjonowanie gospodarki w sytuacjach kryzysowych. PERN od początku uczestniczy w pracach nad tym projektem. Jako ekspert ściśle współpracujemy z wojskiem i administracją przy pracach koncepcyjnych nad przebiegiem rurociągu oraz dostosowaniem naszych baz do przyjęcia paliwa – podkreślał Piotr Gryska.
Kongres Polska Chemia to jedno z najważniejszych wydarzeń sektora chemicznego w Europie Środkowo-Wschodniej. Tematyka tegorocznego wydarzenia dotyczyła budowania odporności gospodarczej, transformacji energetycznej oraz bezpieczeństwa infrastruktury strategicznej i w niestabilnych czasach. Kongres zgromadził przedstawicieli administracji publicznej, zarządów i kadry menedżerskiej firm chemicznych, a także ekspertów ds. regulacji, ochrony środowiska, ESG, energetyki, bezpieczeństwa, technologii i cyfryzacji, dostawców rozwiązań technologicznych.
PERN był w Partnerem Głównym wydarzenia.
W obecności Pełnomocnika Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej Wojciecha Wrochny Prezes PERN Daniel Świętochowski i wiceprezes PERN Piotr Gryska oraz Zarząd Gas Storage Poland: Karina Szostak – Prezes Zarządu i Mariusz Belczyk – Członek Zarządu, podpisali porozumienie inicjujące współpracę obu spółek w obszarze bezpieczeństwa infrastruktury energetycznej.
Podpisane w środę, 10 czerwca 2026 roku, porozumienie zakłada współpracę PERN i Gas Storage Poland w zakresie wymiany informacji i doświadczeń, koordynacji działań oraz budowania odporności organizacyjnej i zdolności reagowania na zagrożenia, które mogą wpływać na infrastrukturę o istotnym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego państwa.
– Bezpieczeństwo infrastruktury energetycznej wymaga dziś współpracy podmiotów, które odpowiadają za różne elementy systemu, ale działają na rzecz tego samego celu: stabilności państwa i ciągłości dostaw. Wspólne działania spółek Skarbu Państwa pozwalają budować skuteczniejsze mechanizmy reagowania oraz wymiany informacji w obszarach istotnych dla bezpieczeństwa państwa – powiedział Wojciech Wrochna, Pełnomocnik Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej.
Jak podkreślają strony porozumienia, współpraca ma charakter długofalowy i stanowi element szerszego podejścia do budowania odporności krajowej infrastruktury oraz reagowania na współczesne zagrożenia.
– Kwestie bezpieczeństwa mają dla PERN charakter priorytetowy i obejmują zarówno ochronę infrastruktury, jak i rozwój współpracy z operatorami oraz instytucjami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo państwa. Skala i charakter współczesnych zagrożeń powodują, że bezpieczeństwo infrastruktury wymaga dziś nie tylko własnych kompetencji i procedur, ale również wymiany doświadczeń oraz informacji dotyczących zagrożeń. Takie działania pozwalają stale zwiększać poziom zabezpieczeń infrastruktury, koordynację działań, a także rozwijać procedury – powiedział Prezes Zarządu PERN Daniel Świętochowski.
–Prezes Zarządu Gas Storage Poland Karina Szostak podkreśliła, że współpraca z PERN ma służyć rozwijaniu wspólnych standardów działania w obszarze bezpieczeństwa infrastruktury oraz koordynacji działań operacyjnych. – Współpraca pomiędzy podmiotami działającymi w sektorze infrastruktury energetycznej ma dziś wymiar praktyczny. Wymiana doświadczeń i informacji oraz wspólne podejście do kwestii bezpieczeństwa pozwalają lepiej przygotowywać organizacje na sytuacje wymagające szybkiej reakcji i sprawnej koordynacji działań – powiedziała Prezes Zarządu Gas Storage Poland.
Nadzwyczajne Zgromadzenie Wspólników powołało w piątek, 24 kwietnia br., Pana Jakuba Papierskiego do składu Zarządu „SIARKOPOL” Gdańsk S.A. i powierzyło mu funkcję Prezesa Zarządu Spółki z dniem 1 maja 2026r.
Jakub Papierski jest absolwentem Politechniki Poznańskiej, a także Szkoły Biznesu Politechniki Warszawskiej oraz Harvard Business Review ICAN Institute. Posiada wieloletnie doświadczenie w zarządzaniu strategicznym, transformacji operacyjnej oraz realizacji wielomilionowych projektów w sektorze przemysłowym i energetycznym.
W latach 2022–2024 odpowiadał za kluczowe projekty infrastrukturalne w Siarkopolu na stanowisku Dyrektora Technicznego, projektując strategię dywersyfikacji oraz prowadząc optymalizację majątku trwałego. Odpowiadał za wieloaspektową strategię modernizacji infrastruktury krytycznej terminala przeładunkowego.
Od 2025 roku pełnił funkcję Dyrektora Operacyjnego w ENH2O Sp. z o. o., gdzie był odpowiedzialny za strategiczne skalowanie biznesu w sektorze dystrybucji i obrotu energią elektryczną.
Jakub Papierski łączy praktyczną znajomość infrastruktury krytycznej i procesów logistycznych Siarkopolu z nowoczesnym rygorem finansowym wyniesionym z międzynarodowych korporacji oraz zarządzaniem w sektorze technologii i transformacji energetycznej.
PERN podpisał we wtorek 17 marca 2026 r. umowę z firmą Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie na budowę nowego zbiornika na olej napędowy w Bazie Paliw nr 1 w Koluszkach (woj. łódzkie). Nowa inwestycja o wartości blisko 40 mln zł obejmuje budowę zbiornika na olej napędowy o pojemności 33 tys. m³ wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Inwestycja zwiększy potencjał operacyjny bazy i wzmocni logistykę paliwową w centralnej Polsce.
Nowy zbiornik powstanie w jednej z kluczowych lokalizacji PERN w centralnej Polsce. Po oddaniu inwestycji do użytku pojemność magazynowa Bazy Paliw nr 1 w Koluszkach wzrośnie z 439 tys. m3 do 472 tys. m3. Inwestycja znacząco zwiększy elastyczność zarządzania zapasami paliw w ramach całego systemu magazynowego spółki.
Rozbudowa infrastruktury w Koluszkach ma również wymiar biznesowy. – Pojemność Bazy jest obecnie w pełni wykorzystywana, a nowy zbiornik umożliwi zwiększenie liczby obsługiwanych klientów i pozwoli lepiej wykorzystać lokalizację obiektu, który odgrywa ważną rolę w krajowym łańcuchu logistycznym paliw płynnych – wyjaśnia Bartłomiej Ziółkowski, kierownik Działu Koluszki.
Inwestycja wpisuje się w szerszy plan rozwoju tej Bazy. Jeszcze w tym roku spółka planuje w Koluszkach rozpocząć budowę zbiornika o pojemności 24 tys. m³ przeznaczonego do magazynowania benzyny. Postępowanie przetargowe na tę inwestycję właśnie ruszyło. PERN przygotowuje się także do budowy następnego zbiornika na olej napędowy o pojemności 33 tys. m³, tym razem w bazie w Kawicach (woj. dolnośląskie).
– Podpisana umowa jest kolejnym etapem realizowanego przez spółkę programu inwestycyjnego, który zakłada systematyczną rozbudowę infrastruktury magazynowej i transportowej. Tego typu inwestycje wzmacniają bezpieczeństwo dostaw i odporność krajowego systemu paliwowego. Rozbudowa pojemności pozwala amortyzować wahania popytu, zapewnia ciągłość dostaw w skali całego kraju i zwiększa odporność systemu logistycznego na zmiany rynkowe i czynniki zewnętrzne – mówi Daniel Świętochowski, prezes PERN
Skala prowadzonych działań inwestycyjnych pokazuje długofalowy charakter programu. – W projektowaniu znajduje się obecnie siedem zbiorników o łącznej pojemności blisko 250 tys. m3 w różnych bazach paliw. Już w 2026 roku PERN planuje przeznaczyć 416 mln zł na projekty inwestycyjne i modernizacyjne oraz 126 mln zł na remonty infrastruktury – podkreśla Mateusz Stańczyk, dyrektor Pionu Technicznego PERN.
Obecnie PERN dysponuje pojemnościami magazynowymi przekraczającymi 4,2 mln m³ dla ropy oraz 2,8 mln m³ dla paliw. Rozbudowa infrastruktury w kolejnych bazach wzmacnia stabilność systemu dystrybucyjnego i zwiększa możliwości obsługi rynku.
Równolegle do budowy zbiorników trwają prace nad pozostałymi elementami systemu logistycznego. W Bazie Paliw nr 2 w Nowej Wsi Wielkiej na etapie rozruchu znajduje się masowy front kolejowy, który zwiększy możliwości przeładunkowe obiektu. Inwestycja obejmuje budowę 21 dwustronnych stanowisk rozładunkowych umożliwiających jednoczesny rozładunek 30 cystern kolejowych. Każde ze stanowisk będzie wyposażone w 3 przyłącza do odbioru różnych produktów naftowych, tj. oleju napędowego, benzyny oraz oleju opałowego.
Rozbudowie podlega również infrastruktura w Naftoporcie, którego PERN jest większościowym udziałowcem. Budowane jest szóste stanowisko przeładunków ropy naftowej, do obsługi także zbiornikowców klasy VLCC o długości ponad 300 metrów i zanurzeniu do 15–17 metrów. Inwestycja, realizowana wspólnie z Zarządem Morskiego Portu w Gdańsku S.A., pozwoli na wzrost przepustowości Naftoportu o 9 mln ton rocznie, czyli o 20 proc.
Z kolei w październiku 2025 roku spółka uruchomiła trzy nowe zbiorniki o łącznej pojemności 150 tys. m³ w Bazie Paliw nr 21 w Dębogórzu. Dzięki tej inwestycji obiekt stał się największym tego typu magazynem paliwowym w Polsce, z pojemnością przekraczającą pół miliona m³. W ramach porozumienia PERN z Zarządem Morskiego Portu w Gdyni S.A. trwa też rozbudowa stanowiska przeładunku paliw płynnych w porcie w Gdyni, która umożliwi rozładunek największych tankowców możliwych do obsługi na Morzu Bałtyckim, o nośności kilkukrotnie większej niż dziś obsługiwane.
Nawiązując do pojawiających się w przestrzeni publicznej informacji o wystawieniu przez PERN S.A. z siedzibą w Płocku na portalu OLX do sprzedaży bazy paliw w Żaganiu, PERN S.A. informuje, że:
1. informacja opublikowana w serwisie OLX dotyczyła, przysługującego PERN S.A., prawa użytkowania wieczystego, znajdującej się w miejscowości Żagań, nieruchomości gruntowej należącej do Skarbu Państwa, a także prawa własności budynków i innych urządzeń trwale związanych z tą nieruchomością;
2. wyżej wymieniona nieruchomość oraz znajdująca się na niej infrastruktura od ponad dwóch dekad nie jest wykorzystywana w ramach działalności PERN S.A. Na terenie wyżej wymienionej nieruchomości znajdowała się baza paliw, która została wyłączona z eksploatacji ok. 22 lata temu;
3. znajdujące się na wyżej wymienionej nieruchomości obiekty wybudowane w większości latach 50. poprzedniego wieku nie stanowią więc działającej bazy paliw. Zdegradowany stan techniczny infrastruktury kwalifikuje ją do wyburzenia i złomowania. Należy podkreślić, że infrastruktura, o której mowa powyżej, nie spełnia obowiązujących standardów technicznych i logistycznych w zakresie magazynowania oraz dystrybucji paliw, nie pełni żadnej funkcji operacyjnej i nie stanowi elementu infrastruktury krytycznej państwa. PERN S.A. nie planuje również prowadzenia na terenie wyżej wymienionej nieruchomości żadnej działalności gospodarczej. Do użytku nie nadaje się również pozostała na terenie infrastruktura kolejowa;
4. zamieszczenie informacji w serwisie OLX związane było z podjęciem przez PERN S.A. kolejnej próby sprzedaży wyżej wymienionego prawa i związanych z nim nieruchomości. Ostatnią próbę sprzedaży podjęto w 2020 r., ale nie została złożona żadna wiążąca oferta. Z tego powodu PERN S.A. zdecydował wówczas o unieważnieniu postępowania;
5. należy również podkreślić, że PERN S.A. nie dokonywał sprzedaży wyżej wymienionego prawa i związanych z nim nieruchomości za pośrednictwem serwisu OLX – w tym serwisie zamieszczone została jedynie informacja o sprzedaży, która odbywała się w formie, organizowanego przez PERN S.A., przetargu nieograniczonego. Szczegółowe warunki udziału w postępowaniu dostępne były na stronie PERN S.A. w Biuletynie Informacji Publicznej, o czym wyraźnie poinformowano w serwisie OLX.
Rok 2025 okazał się rekordowy pod względem realizacji przez PERN zadań remontowych. Spółka nie tylko osiągnęła cel założony na ten rok, ale znacząco go przekroczyła – do końca grudnia PERN zrealizował 156 zadań remontowych, o 23 więcej niż planowano.
Plan Remontów PERN to kluczowy dla Spółki dokument określający harmonogram prac, których celem jest utrzymanie pełnej sprawności operacyjnej oraz bezpieczeństwa strategicznej infrastruktury kraju. Na 2025 roku PERN zaplanował 133 zadania, a finalnie udało się zrealizować aż 156 zadania.
– To rezultat o blisko 20% wyższy niż w 2024 roku, potwierdzający systematyczny wzrost skuteczności działania Spółki. Jest on bezpośrednim efektem zaangażowania i profesjonalizmu wielu zespołów – od Zespołu Remontów i całego Pionu Technicznego, przez Piony Biznesu Paliw i Biznesu Ropy, po Pion Zakupów, finansistów i radców prawnych – podkreśla Dawid Szumański, Koordynator Zespołu Remontów.
Szczególnym osiągnięciem minionego roku było kompleksowe wykonanie remontów 10 zbiorników magazynowych ropy o łącznej wartości przekraczającej 50 mln zł. Jest to poziom, do którego Spółka konsekwentnie dążyła od kilku lat.
Równie wysoką skuteczność odnotowano w obszarze zbiorników paliw – zrealizowano wszystkie zaplanowane prace oraz dodatkowe cztery zadania zgłoszone w trakcie roku. W pełni zabezpieczona została także infrastruktura kolejowa – osiągnięto 100% realizacji planu.
Istotną zmianą jakościową w 2025 roku był zwrot w kierunku remontów predykcyjnych w obszarze rurociągów przesyłowych, kluczowego elementu infrastruktury Spółki. Przeprowadzono szczegółową analizę całej sieci rurociągowej, obejmującą zarówno ocenę stanu technicznego, jak i opracowanie scenariuszy działań dla poszczególnych typów uszkodzeń wraz z szacunkowymi czasami ich usuwania. Na tej podstawie wytypowano grupę mniejszych, potencjalnie usterkowych miejsc i rozpoczęto ich systematyczną eliminację.
Rosnąca skuteczność remontowa to nie tylko imponujące wskaźniki liczbowe. Sprawna realizacja planów i efektywne wykorzystanie środków remontowych umożliwiły rozszerzenie działań poza obszar wyłącznie strategicznej infrastruktury Spółki.
W 2025 roku PERN uruchomił dodatkowy program napraw budynków administracyjnych i pomieszczeń socjalnych dla pracowników. Dotychczas przeznaczono na ten cel około 2 mln zł, a w kolejnym roku planowane nakłady wyniosą blisko 8 mln zł.
– Kolejnym wyzwaniem będzie realizacja planu remontowego na 2026 rok, który zakłada wykonanie aż 206 zadań, liczby porównywalnej z łącznymi planami na lata 2023-2024 – zapowiada Mateusz Stańczyk, dyrektor Pionu Technicznego.
Około 40% tego wolumenu stanowią zadania predykcyjne w obszarze rurociągów, charakteryzujące się podwyższonym stopniem złożoności realizacyjnej. Ich wykonanie może jednak istotnie zwiększyć poziom bezpieczeństwa technologicznego Spółki oraz poprawić komfort pracy pracowników.
PERN S.A. podpisał porozumienie o współpracy z Politechniką Poznańską – jedną z wiodących uczelni technicznych w kraju. Umowa stanowi kolejny krok Spółki w kierunku budowania silnego zaplecza badawczo‑rozwojowego oraz rozwoju kompetencji przyszłych inżynierów dla sektora energetycznego.
Porozumienie w siedzibie uczelni w Poznaniu podpisali Tomasz Turek, Dyrektor Pionu HR i Obsługi Korporacyjnej PERN S.A. oraz dr hab. Arkadiusz Ptak, prof. PP – Prorektor ds. rozwoju i współpracy z gospodarką Politechniki Poznańskiej.
Rozpoczęta współpraca obejmuje m.in. inicjowanie i prowadzenie wspólnych badań naukowych oraz prac rozwojowych, transfer wiedzy i doświadczeń, doradztwo naukowo-badawcze i konsultacje techniczno-technologiczne, a także wzbogacanie procesu dydaktycznego o praktyczne aspekty funkcjonowania nowoczesnej infrastruktury energetycznej. Istotnym elementem porozumienia są również staże i praktyki studenckie, wspólne prace dyplomowe, kooperacja z kołami naukowymi oraz działania promujące PERN jako atrakcyjnego pracodawcę i Politechnikę Poznańską jako nowoczesny ośrodek naukowo-dydaktyczny.
– Wyzwania, przed którymi stoi sektor energetyczny, wymagają nie tylko inwestycji w infrastrukturę, ale też mądrego inwestowania w ludzi i wiedzę. Dlatego w PERN konsekwentnie stawiamy na łączenie naszych możliwości z potencjałem ośrodków naukowych. Współpraca z Politechniką Poznańską pozwoli nam wspólnie kształtować kompetencje przyszłości – nie tylko techniczne, ale również te związane z innowacyjnością, pracą zespołową i rozwiązywaniem realnych wyzwań sektora energetycznego – mówi Tomasz Turek, Dyrektor Pionu HR i Obsługi Korporacyjnej PERN S.A. – To inwestycja w młode talenty, które już wkrótce będą miały realny wpływ na bezpieczeństwo i transformację energetyczną kraju – dodaje.
Politechnika Poznańska od lat rozwija ofertę edukacyjną i badawczą w ścisłej współpracy z biznesem, kładąc nacisk na praktyczne kształcenie inżynierskie, nowoczesną infrastrukturę laboratoryjną oraz rozwój kompetencji technicznych i miękkich studentów. Dzięki temu absolwenci uczelni są przygotowani do pracy w najbardziej wymagających sektorach gospodarki, w tym w energetyce i przemyśle infrastrukturalnym.
PERN S.A. jest liderem logistyki naftowej i paliwowej w Polsce, zarządzającym strategiczną infrastrukturą kluczową dla bezpieczeństwa energetycznego kraju. Spółka posiada 19 baz paliwowych o łącznej pojemności ponad 2,8 mln m³ oraz 4 bazy ropy naftowej o pojemności ponad 4,1 mln m³ i konsekwentnie rozwija swoją infrastrukturę, wzmacniając odporność Polski na zakłócenia dostaw i zmienność globalnych rynków.
Podpisane porozumienie wpisuje się w szerszą strategię PERN dotyczącą budowania silnej współpracy z uczelniami technicznymi w całym kraju. Spółka dostrzega kluczową rolę edukacji, badań i innowacji w zapewnianiu bezpieczeństwa energetycznego Polski i stabilności rynku paliwowego w przyszłości.
Zakończyła się pierwsza edycja programu stażowego „Moc Kobiet w PERN”. Absolwentki studiów wyższych z zakresu BHP oraz kierunków technicznych przez sześć miesięcy zdobywały doświadczenia i poznawały specyfikę pracy w PERN w obszarze bezpieczeństwa i higieny pracy.
Program został zaprojektowany jako odpowiedź na współczesne wyzwania rynku pracy, łącząc merytoryczne przygotowanie z praktyką w środowisku infrastruktury kluczowej dla bezpieczeństwa państwa. Jego celem jest przełamywanie stereotypów oraz wspieranie kompetencji kobiet w sektorze tradycyjnie postrzeganym jako męski.
Uczestniczki programu miały możliwość zdobycia wiedzy operacyjnej w trzech lokalizacjach Spółki, współpracując z doświadczonymi ekspertami. Aktywnie uczestniczyły w bieżących projektach z zakresu logistyki surowcowej i paliwowej, poznając praktyczne aspekty zapewniania bezpieczeństwa pracy i ochrony środowiska.
– W PERN wychodzimy z założenia, że kompetencje nie mają płci, a efektywność biznesowa i zdrowe relacje w zespołach technicznych wymagają różnorodności – podkreśla Tomasz Turek Dyrektor Pionu HR i Obsługi Korporacyjnej – Celem programu „Moc Kobiet w PERN” było stworzenie przestrzeni, w której ambitne kobiety mogą zweryfikować wiedzę uzyskaną na uczelniach z praktyką działania lidera logistyki naftowo-paliwowej w Polsce. Wierzymy, że doświadczenie zdobyte w PERN otworzy przed uczestniczkami drzwi do wymarzonych ścieżek kariery w sektorze technicznym – dodaje.
Znaczenie programu podkreśla również perspektywa biznesowa i operacyjna.
– Specyfika naszej działalności nie uznaje kompromisów w kwestii bezpieczeństwa, dlatego od początku postawiliśmy na głęboką merytorykę i jej praktyczny wymiar w realiach naszych lokalizacji – mówi Magda Korulczyk Dyrektorka Pionu Bezpieczeństwa Pracy i Ochrony Środowiska – Uczestniczki poznały specyfikę pracy w obszarze BHP, a ich zaangażowanie pokazało, ze są doskonale przygotowane do pełnienia odpowiedzialnych ról w branżach, w których liczy się fachowość a nie płeć – podsumowuje.
Program „Moc Kobiet w PERN” jest przykładem działań, które realnie wspierają równość szans, rozwój talentów oraz budowanie silnych kompetencji w kluczowych obszarach organizacji. Zakończenie edycji to jednocześnie ważny krok w dalszym wzmacnianiu roli kobiet w obszarze BHP i impuls do kontynuowania podobnych inicjatyw w przyszłości.
